حمل و نقل عمومی
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از اعمال افزایش قیمت نرخ بلیت اتوبوس از اول اردیبهشت ماه خبر داد.
کد خبر: ۷۱۵۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۹
قیمت بلیت مترو ۲۵ درصد و بلیت اتوبوس‌ها و کرایه تاکسی‌های شهری ۳۵ درصد افزایش می‌یابد. خودداری دولت از پرداخت سهم خود برای توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی مردم را مجبور می‌کند این هزینه‌ها را از جیب خود پرداخت کنند
کد خبر: ۷۱۴۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: ما نمی‌توانیم حتی سهم قانونی شهروندان را هم از آن‌ها بگیریم. مجبور هستیم که از سهم شهروندان هم باز یک بخش محدودی را به شهرداری مجوز بدهیم تا دریافت کند. این بخش هم بسیار بخش ناچیزی است و به همین خاطر مترو به یک قسمت زیان ده تبدیل شده است.
کد خبر: ۷۱۱۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۲
محمد علیخانی گفت: شهرداری لایحه‌ای به شورای شهر آورد که دوباره قیمت کرایه تاکسی تغییر پیدا کند. اما ما در شورای شهر زیربار نرفتیم و قبول نکردیم. شهرداری برای بالا بردن قیمت بلیط مترو و اتوبوس هم به شورای شهر لایحه آورد. اما ما زیر بار نرفتیم.
کد خبر: ۷۱۱۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۶
رییس سابق شورای شهر تهران گفت: شبکه حمل‌و‌نقل عمومی پایتخت در دوره کنونی نه تنها پیشرفتی نداشته، بلکه پسرفت هم داشته است.
کد خبر: ۷۰۹۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
محمد علیخانی گفت: اگر در مسیر ما ایستگاه اتوبوس نباشد ناچار هستیم از وسیله نقلیه شخصی استفاده کنیم.
کد خبر: ۷۰۷۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۶
اعضای شورای شهر تهران به افزایش قیمت بلیت مترو، اتوبوس و تاکسی در سال ۱۴۰۰ رای مثبت داند.
کد خبر: ۷۰۶۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۲
محمد علیخانی گفت:قیمت تمام شده بلیت مترو و اتوبوس پانزده هزار تومان است. امروز شهرداری برای بلیط مترو و اتوبوس یارانه می‌پردازد. درحالی که دولت سهم خودش را پرداخت نمی‌کند. برای همین شهرداری مجبور است سهم دولت را هم بپردازد.
کد خبر: ۷۰۵۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۸
محمد علیخانی گفت: در سال ۹۹ ده ایستگاه به بهره برداری رسید و امیدواریم بیست ایستگاه دیگر هم تا پایان سال به بهره برداری برسد.
کد خبر: ۷۰۳۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۱
محمود میرلوحی گفت: از سال ۹۵ شورای اقتصاد مصوبه‌ای داشته که طبق آن نوزده هزار اتوبوس تولید کنند و به داخل داده شود. از این نوزده هزار اتوبوس با همت و تلاش مدیریت شهری تهران با منابع داخلی شهرداری که هیچ ارتباطی با دولت ندارد دویست اتوبوس و مینی بوس آورده شده و امیدواریم که این رقم تا عید به پانصد عدد هم برسد.
کد خبر: ۶۹۹۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به نیاز تهران به ۳ هزار دستگاه اتوبوس جدید، گفت: هر چقدر تعداد واگن‌های مترو و اتوبوس‌های تهران بیشتر باشد امکان رعایت فاصله گذاری اجتماعی در شرایط کرونا بهتر خواهد بود.
کد خبر: ۶۹۹۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
شهردار تهران با اشاره به اینکه میزان آلاینده‌ها در هوای پایتخت طی ۱۰ سال گذشته تا کنون کاهش یافته است گفت: توسعه بزرگراه‌ها سبب تقاضای سفر و آلودگی هوا می‌شود لذا این مسأله ازطرح جامع مقابله با آلودگی هوا خارج شده است.
کد خبر: ۶۹۹۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه گفت: برای اینکه در تهران به حد مطلوب خدمت‌رسانی برسیم نیاز به ۹ هزار و ۵۰ دستگاه اتوبوس داریم و با اضافه شدن ۶۷۴۶ دستگاه اتوبوس حال شرکت اتوبوسرانی خوب می‌شود.
کد خبر: ۶۹۹۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۶
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مصوبات بدون اجرا مردم را کلافه کرده است، گفت:اگر به موضوع حمل و نقل عمومی توجه نشود شاهد روزانه افزایش آلودگی هوا خواهیم بود.
کد خبر: ۶۹۴۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
محمد علیخانی گفت: در دولت های گذشته بین دو تا سه هزار اتوبوس خریداری و به شهرداری تهران تحویل داده شده است اما متاسفانه این دولت تاکنون یک اتوبوس هم خریداری نکرده است.
کد خبر: ۶۸۸۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
رییس شورای شهر تهران گفت: مصوبات دولت در زمینه حمل و نقل عمومی اجرایی نمی‌شود.
کد خبر: ۶۸۴۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه٣٤٠٠ اتوبوس تهران فرسوده است، گفت: دولت هیچ کمکی در حوزه توسعه و نوسازی حمل و نقل و ترافیک به شهر تهران نکرده است
کد خبر: ۶۸۴۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶
شهربانو امانی گفت: حل معضلات حوزه حمل و نقل عمومی نیازمند تزریق منابع جدیدی از سوی دولت است که متاسفانه طی سالیان اخیر، دولت از این وظیفه خود شانه خالی کرده است. بدیهی است این مبالغ را نمی‌توان در قالب بودجه ۳۰ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران حتی بدون کسری بودجه تامین کرد. ضمن آنکه شهر هزینه‌های دیگری نظیر نگهداشت دارد و نمی‌توان از آن‌ها چشم‌پوشی کرد.
کد خبر: ۶۸۳۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۳
اصرار و توصیه و تاکید بر لزوم توجه ویژه دولت به توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت این روزها به لقلقه زبان اهالی شورای شهر و شهرداری تهران بدل شده است. بیم از افتادن مدیریت شهری پایتخت به ورطه بی پولی و تنگنای مالی هر لحظه رنگ و بوی غلیظ تری به خود می گیرد.
کد خبر: ۶۸۱۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
محمود میرلوحی گفت: هشتاد و دو و نیم درصد اعتبارات حمل و نقل عمومی را دولت موظف است که بپردازد. در صورت تحقق این مساله مدیریت شهری تهران خواهد توانست پنج هزار دستگاه اتوبوس را برای تهران فراهم کند و این کاری است که به راحتی می‌شود انجام داد.
کد خبر: ۶۸۱۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۷