صفرزاده: باتوجه به ختم به خیر شدن موضوع دوچرخه در لیگ رکاب زدم/ شب مسابقه بخش سربالایی مسیر را حذف کردند!
سعید صفرزاده در گفت‌وگو با میزان، درباره حضورش در لیگ برتر دوچرخه‌سواری با وجود اعلام کناره‌گیری‌اش از حضور در این رقابت‌ها، اظهار داشت: به خاطر حواشی و مشکلاتی که سر موضوع دوچرخه با فدراسیون به وجود آمده بود تصمیم گرفته بودم که قراردادم با باشگاه دانشگاه آزاد را فسخ کنم، اما با پادرمیانی ایوب بهتاج، مدیر کل اداره ورزش و جوانان استان آذربایجان شرقی و رایزنی‌های که وی با فدراسیون داشت به من قول بازگرداندن دوچرخه را دادند و قرار شد تا فدراسیون، دوچرخه را پس از طی مراحل اداری به من تحویل دهد.
رکابزن المپیکی ایران افزود: از همین رو ۲ روز قبل از آغاز لیگ برتر، مسئولان دانشگاه آزاد با من تماس گرفتند و اعلام کردند با توجه به ختم به خیر شدن موضوع دوچرخه برای این تیم در لیگ رکاب بزنم. من هم پس از بررسی شرایط و قولی که فدراسیون برای بازگرداندن دوچرخه داده، تصمیم گرفتم تا برای تیم دانشگاه آزاد رکاب بزنم و در مسابقات لیگ شرکت کنم. در خصوص بازگرداندن دوچرخه قول داده‌اند، اما هنوز زمان قطعی برای برگرداندن دوچرخه اعلام نکرده‌اند.
رکابزن تیم دانشگاه آزاد در خصوص سطح کیفی لیگ برتر، خاطرنشان کرد: در بخش جاده، رکورد‌ها نشان دهنده سطح بالا یا پایین یک رویداد نیستند، زیرا در مسابقات جاده عوامل مختلفی مانند شرایثط جوی، بارندگی و شیب در رکوردی که ثبت می‌شود، موثر است و احتمال دارد رکورد یک ورزشکار در یک روز با رکوردش در روز‌های دیگر متفاوت باشد. با توجه به اینکه تیم داشنگاه آزاد و سپاهان رقابت تنگاتنگی برای قهرمانی داشتند شاهد رقابت حساس و مهیجی بودیم که از نظر کیفی هم در سطح خوبی قرار داشت.
صفرزاده در پایان با انتقاد از تغییرات در مسیر مسابقه گفت: با اینکه مسئولان تلاش زیادی برای برگزاری منظم لیگ کرده بودند، اما یک نکته بسیار مهم منجر به آزردگی خاطر رکابزنان شد. از ۲ هفته پیش مسیر جاده مشخص شده بود و این مسیر در دسترس همه بود. دوچرخه‌سواران هم بر اساس همین نقشه برنامه‌ریزی تمرینی خود را انجام داده بودند، اما متاسفانه شب مسابقه این مسیر دچار تغییرات مهمی شد. پیشتر اعلام شده بود طول مسیر ۱۰۲ کیلومتر خواهد بود ۸ کیلومتر پایانی شیب خواهد داشت، اما شب مسابقه تغییراتی ایجاد کردند و با حذف قسمت سربالایی طبیعتا طول مسیر نیز کاهش پیدا کرد. مسلما انجام این تغییرات غیر حرفه‌ای نقطه منفی و ضعفی برای دوچرخه‌سواری ایران به حساب می‌آید و هنوز هم دلیل این تغییرات را نمی‌دانیم.