ماجرای رسوب سرم و کامیون های وارداتی در گمرک

- جمال ارونقی، معاون فنی گمرک که در یکی از انبارهای گمرک تهران به منظور بررسی رسوب سرم و کامیون های وارداتی حضور پیدا کرده بود گفت: در حالی که برخی سرم ها به زمان انقضای خود نزدیک شده اند، صاحبان آنها اقدامی برای ترخیص شان نکرده اند. هنوز صاحب کالا نسبت به اظهار این کالای رسوبی اعلام نکرده و مجوزی که برای ترخیص لازم دارد، مجوز وزارت بهداشت است که به محض اظهار باید صاحب کالا باید مجوز لازم را بگیرد. 

 

عمرانی،معاون قضائی دادستان کل کشور نیز در این بررسی گفت: کالاهایی که جنبه دارویی دارند و فساد پذیر هستند باید سریعتر به ما اعلام شوند تا ما آن ها را به صورت سریع ترخیص کنیم و اگر این کالاها قرار باشند بر مدار آنچه که تا به الان اتفاق افتاده است ترخیص شود، آن ها نیز باید دور ریخته شوند. 

 

حدود هزار کامیون‌ وارداتی مدت‌هاست در یکی از گمرک‌های تهران دپو شده است و روند ترخیص آن ها نامشخص است. 

 

ارونقی همچنین گفت: تعداد کامیون‌هایی که در ۹ گمرک کشور فقط وجود دارد، بیش از ۳ هزار و ۶۰۰ کامیون است. صاحبان کالا راننده‌های مختلفی هستند که نسبت به خریداری آن‌ها اقدام کردند و تمامی موارد قبلا پذیرفته شده و مجوز ورود صادر شده است، اما در بروکراسی زائد اداری گیر کرده‌اند الان بیش از یکسال است گمرکات هنوز موفق نشده اند نسبت به ترخیص این کالا‌ها اقدام کنند.