مروری بر تاریخچه لامبورگینی
- ایسنا به نقل از اتوکار نوشت: لامبورگینی یکی از پرطرفدارترین برند‌های اسپرت در جهان، مسیری طولانی را برای رسیدن به این هدف پیموده است. این برند توسط فروچیو لامبورگینی- مکانیک نیروی هوایی ایتالیا تاسیس شد. نخستین تولید این شرکت در سال ۱۹۶۳ میلادی به نام ۲۵۰ جی تی در نمایشگاه تورین رونمایی شد.
پیش از انکه فروچیو به تاسیس لامبورگینی اقدام کند، مالک یک کارخانه تراکتورسازی بود و از این طریق به ثروت زیادی رسید. کارخانه اولیه فراری در نزدیکی شهر بولونیا و در می ۱۹۶۳ خط تولید خود را راه اندازی کرد. فروچیو در ۷۶ سالگی (سال ۱۹۹۳) درگذشت.
تا سال ۱۹۷۴ لامبورگینی در مالکیت کامل فروچیو بود، اما پس از کاهش شدی سودآوری این شرکت در آن سال به دنبال بحران مالی، فروچیو از سمت خود استعفا کرد و سرانجام در سال ۱۹۷۸ این خودروسازی اعلام ورشکستگی کرد. لامبورگینی ابتدا توسط برادران میمران خریداری شد، اما پس از آن به خودروسازی آمریکایی کرایسلر فروخته شد. کرایسلر تا سال ۱۹۹۴ مالک این برند بود و سپس آن را به یک گروه مالزیایی به نام میکوم سیتدکو فروخت. فولکس واگن در نهایت در سال ۱۹۹۸ این برند را خریداری کرد و اکنون لامبورگینی زیر نظر آیودی فعالیت می‌کند.
محصولات فعلی و زیرمجموعه‌ها
شرکت مشهور موتورسازی دوکاتی اصلی‌ترین زیرمجموعه لامبورگینی به شمار می‌رود. اصلی‌ترین محصولات این شرکت شامل لامبورگینی اوریوس، اونتادور و هوراکن هستند. این شرکت همچنین موتور‌های ۱۲ سیلندر برای استفاده در قایق‌های موتوری را نیز تولید می‌کند. آمریکا، آلمان، انگلیس و ژاپن اصلی‌ترین بازار‌های خارج ایتالیا لامبورگینی در جهان محسوب می‌شوند.
رویترز پیش‌تر به نقل از دو منبع آگاه در گروه خودرویی فولکس واگن آلمان از برنامه ریزی این شرکت برای واگذاری برند خودروسازی لامبورگینی خبر داده بود. البته لامبورگینی تنها زیرمجموعه‌ای نیست که فولکس واگن می‌خواهد از مدیریت آن دست بکشد و قرار است سهام این غول خودرویی در دیگر برند مطرح ایتالیایی یعنی دوکاتی نیز عرضه شود.