قمری: اگر کاندیدا‌ها ضعیف‌تر از من باشند، دوباره در انتخابات شرکت می‌کنم/ ۳۵ هزار فرانک بدهی داریم
رییس فدراسیون دوچرخه سواری گفت: می‌توانستیم ۴ یا ۵ سهمیه المپیک کسب کنیم، اما به دلیل تغییر سهمیه‌ها در نهایت به یک مورد رسیدیم.
خبرگزاری میزان -
- نشست خبری خسرو قمری در فاصله حدود ۱۵ روز تا پایان دوره ریاستش در فدراسیون دوچرخه سواری، در کمپ تیم های دوچرخه سواری مجموعه آزادی برگزار شد.
قمری در این نشست خبری با اشاره به ۸.۵ سال حضورش در فدراسیون دوچرخه‌سواری اظهار داشت: زمانی که من به فدراسیون آمدم، غریبه نبودم، چون عضو خانواده این رشته هستم و در رویداد‌های بین‌المللی شرکت کرده‌ام. زمانی که آمدم، احساس کردم که می‌توانم به دوچرخه‌سواری کمک کنم. باید از همه درگذشتگان جامعه دوچرخه‌سواری یاد کنم که از بین ما رفتند که می‌توان از آقا غفار و محمد پراش نام برد.
وی افزود: چیزی که جامعه دوچرخه‌سواری از ما انتظار دارد، این است که توانستیم در حوزه‌های مختلف فعالیت داشته باشیم. رشته‌هایی همچون کوهستان فعال نبودند، اما این رشته را بالا بردیم و توانستیم سال گذشته مدال‌های خوبی بگیریم. شاید یکی از بدشانسی‌های ما این بود که نتوانستیم در بازی‌های آسیایی جاکارتا در این رشته مدال بگیریم.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری ادامه داد: در این ۸.۵ سال ۳۹۵ مدال در حوزه باشگاهی و ملی کسب شد که ۱۵۱ مدال در حوزه ملی بود. در عرصه آموزش ۲۵۴ کلاس در سطوح مختلف و در دو بخش مردان و بانوان برگزار شد. نزدیک به ۵۰ نفر به کمپ‌های بین‌المللی و جهانی اعزام کردیم و به نتایج خوبی هم رسیدیم. در بخش کوهستان برای اولین بار در تاریخ فرانک پرتوآذر مدال کرد و در بخش جاده هم سمیه یزدانی بعد از هفتاد سال روی سکو رفت. در رنکینگ‌ها هم موفق شدیم رتبه‌های خوبی به خود اختصاص بدهیم که به موضوع قابل توجه است.
قمری عنوان کرد: در یک زمان‌هایی افت و خیز‌هایی در پیست داشتیم و به دلیل عدم تامین زیرساخت‌های لازم، کمی نسبت به بقیه عقب ماندیم. داشتن پیست سرپوشیده برای دوچرخه‌سواری ایران بسیار ضروری است.
وی گفت: در حوزه همگانی تفاهم‌نامه با وزارت کشور امضا شد و شاهد هستیم که پیشرفت‌های خوبی در این حوزه رقم بخورد. نزدیک به ۱۱ هزار برنامه ورزش همگانی در این سال‌ها انجام شد که قابل توجه است، اما باید بیشتر از این کار شود تا نیاز‌های برطرف شود.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری تصریح کرد: در بخش برگزاری مسابقات اتفاقات خوبی در طول این سال‌ها افتاد. تعداد تور‌های بین‌المللی در سال‌های اخیر کم شد، اما سعی کردیم در قالب لیگ داشته باشیم. در طول سال ۱۷۰ تا ۲۰۰ روز مسابقه داشتیم که رشد قابل توجهی در این حوزه رقم خورد.
قمری در ادامه این نشست خبری اظهار داشت: در بخش سخت‌افزاری ۳۰۰ دوچرخه در بخش پیست خریداری کردیم و به طور رایگان در بین استان‌ها تقسیم شد تا مشکلات کاهش یابد. ما با توجه به اضافه شدن جانبازان و معلولین و یکی دو حوزه دیگر، در فضای اداری مشکلاتی داشتیم که بر همین اساس، ساختمان جدید فدراسیون را کلنگ زدیم. البته برآورد‌های اولیه دچار مشکل شد، اما با جلساتی که با نوبخت و سلطانی‌فر داشتیم، کمک‌های خوبی صورت گرفت. اگر منابع مالی به موقع تأمین شود، در دو ماه آینده می‌توانیم ساختمان جدید فدراسیون را به پایان برسانیم.
وی خاطرنشان کرد: در مجامع بین‌المللی توانستیم از جایگاه‌هایی که داریم، برای کمک به دوچرخه‌سواری ایران بهره ببریم. رشد جایگاه دوچرخه‌سواری مستلزم احداث پیست‌های چوبی است که امیدواریم توجه بیشتری به این حوزه شود.
وی گفت: از وزیر ورزش و رئیس کمیته ملی المپیک، روسای هیئت‌ها، اصحاب رسانه تشکر می‌کنم که در این سال‌ها به ما کمک کردند و باعث رشد دوچرخه‌سواری شدند. امیدوارم دوچرخه‌سواری در آینده با یک فضای مدیریتی بهتر و شرایط مطلوب‌تر باعث شادی مردم و کسب مدال‌ها و موفقیت‌های بیشتر شود.
قمری درباره انتخاب رکابزن اعزامی به المپیک عنوان کرد: با توجه به شرایط المپیک، باید نزدیک به این بازی‌ها شویم تا فرد اعزامی موردنظر که بتواند عملکرد خوبی به ثبت برساند را انتخاب کنیم.
وی درباره دلیل افت مدال‌آوری دوچرخه‌سواری ایران در سال‌های اخیر گفت: در سال بازی‌های آسیایی، باشگاه‌های ما که در طول سال چندین بار به رویداد‌های بین‌المللی می‌رفتند، به دلایل مشکلات ارزی نتوانستند این کار را انجام بدهند. عملاً باشگاه‌ها نتوانستند قبل از این بازی‌ها به مسابقات اعزام شوند. همچنین در آستانه بازی‌های آسیایی جاکارتا دوچرخه‌سواران سرشناس ما بازنشسته شدند و دچار یک خلأ شدیم. باید به برخی حوادث برای رکاب‌زنان هم اشاره کنم که در عدم کسب مدال موثر بود. ما انتظار تکرار موفقیت‌ها در بازی‌های آسیایی اینچئون را داشتیم، اما باشگاه‌ها به دلیل یک جنگ اقتصادی که به وجود آمد، در مسابقات شرکت نکردند تا آمادگی رکاب‌زنان کم شود. این دو عامل به همراه بدشانسی و کم تجربگی تأثیر زیادی در برخی ناکامی‌ها طی سال‌های اخیر داشت. کشور‌های دیگر نیز نگاه متفاوتی به دوچرخه‌سواری دارند و منتظر ما نیستند.
وی درباره مهمترین دستاورد فدراسیون در دوره ریاستش خاطرنشان کرد: حوزه همگانی و استعدادیابی است که اگر کمک شود، استعداد‌های خوبی کشف خواهند شد. ما در شرایطی که دستمان خالی بود، حوزه جانبازان و معلولین به ما اضافه شد و هیچ چیزی به نام تحویل ندادند و کمکی نکردند. ما تلاش کردیم دوچرخه سواری از یک کالای لوکس خارج شود. امیدوارم رئیس بعدی بتواند تفاهم‌نامه و برنامه‌ها را ادامه بدهد تا اتفاقات خوبی رقم بخورد.
قمری گفت: از من خیلی سوال می‌کنند که دوره بعدی در فدراسیون خواهم بود یا نه. احساس می‌کنم عضو خانواده دوچرخه‌سواری هستم و قلبم برای این رشته می‌تپد. الان نیاز دارم که ببینم چه کسانی در مجمع شرکت می‌کنند. اگر افرادی ضعیف‌تر از من باشند، وارد می‌شوم. البته من کارمند وزارت ورزش هستم و هشت دی ماه هم آخرین روز کاری من در فدراسیون هستم. برای حضور در انتخابات باید شرایط را بررسی کنم و سپس تصمیم بگیرم.
وی درباره بدهی به فدراسیون جهانی گفت: حدود ۳۵ هزار فرانک سوئیس بدهی وجود دارد که در طول این سال‌ها به معاونان وزارت ورزش هم گفته‌ام و در جریان هستند. البته ما انتظار داشتیم که بخشی از این بدهی از سوی فدراسیون جهانی بخشیده شود. به هر حال این موضوع را خیلی سفت و سخت در فضای بین‌المللی ندیده‌ایم. نیاز است که رییس جدید بعضی از منابع را در داخل آماده کند و بخشی را هم تخفیف بگیرد تا این مسئله بدهی‌ها جمع و جور شود.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری در پایان تصریح کرد: ما یک اسپانسر هم گرفته‌ایم که قبول کرده هزینه اعزام و تجهیزات بانوان به پنج رویداد بین‌المللی را تامین کند. ارتباطاتی هم با چند مجموعه برقرار شده که چند رکابزن را لژیونر کنیم.
وی افزود: چیزی که جامعه دوچرخه‌سواری از ما انتظار دارد، این است که توانستیم در حوزه‌های مختلف فعالیت داشته باشیم. رشته‌هایی همچون کوهستان فعال نبودند، اما این رشته را بالا بردیم و توانستیم سال گذشته مدال‌های خوبی بگیریم. شاید یکی از بدشانسی‌های ما این بود که نتوانستیم در بازی‌های آسیایی جاکارتا در این رشته مدال بگیریم.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری ادامه داد: در این ۸.۵ سال ۳۹۵ مدال در حوزه باشگاهی و ملی کسب شد که ۱۵۱ مدال در حوزه ملی بود. در عرصه آموزش ۲۵۴ کلاس در سطوح مختلف و در دو بخش مردان و بانوان برگزار شد. نزدیک به ۵۰ نفر به کمپ‌های بین‌المللی و جهانی اعزام کردیم و به نتایج خوبی هم رسیدیم. در بخش کوهستان برای اولین بار در تاریخ فرانک پرتوآذر مدال کرد و در بخش جاده هم سمیه یزدانی بعد از هفتاد سال روی سکو رفت. در رنکینگ‌ها هم موفق شدیم رتبه‌های خوبی به خود اختصاص بدهیم که به موضوع قابل توجه است.
قمری عنوان کرد: در یک زمان‌هایی افت و خیز‌هایی در پیست داشتیم و به دلیل عدم تامین زیرساخت‌های لازم، کمی نسبت به بقیه عقب ماندیم. داشتن پیست سرپوشیده برای دوچرخه‌سواری ایران بسیار ضروری است.
وی گفت: در حوزه همگانی تفاهم‌نامه با وزارت کشور امضا شد و شاهد هستیم که پیشرفت‌های خوبی در این حوزه رقم بخورد. نزدیک به ۱۱ هزار برنامه ورزش همگانی در این سال‌ها انجام شد که قابل توجه است، اما باید بیشتر از این کار شود تا نیاز‌های برطرف شود.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری تصریح کرد: در بخش برگزاری مسابقات اتفاقات خوبی در طول این سال‌ها افتاد. تعداد تور‌های بین‌المللی در سال‌های اخیر کم شد، اما سعی کردیم در قالب لیگ داشته باشیم. در طول سال ۱۷۰ تا ۲۰۰ روز مسابقه داشتیم که رشد قابل توجهی در این حوزه رقم خورد.
قمری در ادامه این نشست خبری اظهار داشت: در بخش سخت‌افزاری ۳۰۰ دوچرخه در بخش پیست خریداری کردیم و به طور رایگان در بین استان‌ها تقسیم شد تا مشکلات کاهش یابد. ما با توجه به اضافه شدن جانبازان و معلولین و یکی دو حوزه دیگر، در فضای اداری مشکلاتی داشتیم که بر همین اساس، ساختمان جدید فدراسیون را کلنگ زدیم. البته برآورد‌های اولیه دچار مشکل شد، اما با جلساتی که با نوبخت و سلطانی‌فر داشتیم، کمک‌های خوبی صورت گرفت. اگر منابع مالی به موقع تأمین شود، در دو ماه آینده می‌توانیم ساختمان جدید فدراسیون را به پایان برسانیم.
وی خاطرنشان کرد: در مجامع بین‌المللی توانستیم از جایگاه‌هایی که داریم، برای کمک به دوچرخه‌سواری ایران بهره ببریم. رشد جایگاه دوچرخه‌سواری مستلزم احداث پیست‌های چوبی است که امیدواریم توجه بیشتری به این حوزه شود.
وی گفت: از وزیر ورزش و رئیس کمیته ملی المپیک، روسای هیئت‌ها، اصحاب رسانه تشکر می‌کنم که در این سال‌ها به ما کمک کردند و باعث رشد دوچرخه‌سواری شدند. امیدوارم دوچرخه‌سواری در آینده با یک فضای مدیریتی بهتر و شرایط مطلوب‌تر باعث شادی مردم و کسب مدال‌ها و موفقیت‌های بیشتر شود.
قمری درباره انتخاب رکابزن اعزامی به المپیک عنوان کرد: با توجه به شرایط المپیک، باید نزدیک به این بازی‌ها شویم تا فرد اعزامی موردنظر که بتواند عملکرد خوبی به ثبت برساند را انتخاب کنیم.
وی درباره دلیل افت مدال‌آوری دوچرخه‌سواری ایران در سال‌های اخیر گفت: در سال بازی‌های آسیایی، باشگاه‌های ما که در طول سال چندین بار به رویداد‌های بین‌المللی می‌رفتند، به دلایل مشکلات ارزی نتوانستند این کار را انجام بدهند. عملاً باشگاه‌ها نتوانستند قبل از این بازی‌ها به مسابقات اعزام شوند. همچنین در آستانه بازی‌های آسیایی جاکارتا دوچرخه‌سواران سرشناس ما بازنشسته شدند و دچار یک خلأ شدیم. باید به برخی حوادث برای رکاب‌زنان هم اشاره کنم که در عدم کسب مدال موثر بود. ما انتظار تکرار موفقیت‌ها در بازی‌های آسیایی اینچئون را داشتیم، اما باشگاه‌ها به دلیل یک جنگ اقتصادی که به وجود آمد، در مسابقات شرکت نکردند تا آمادگی رکاب‌زنان کم شود. این دو عامل به همراه بدشانسی و کم تجربگی تأثیر زیادی در برخی ناکامی‌ها طی سال‌های اخیر داشت. کشور‌های دیگر نیز نگاه متفاوتی به دوچرخه‌سواری دارند و منتظر ما نیستند.
وی درباره مهمترین دستاورد فدراسیون در دوره ریاستش خاطرنشان کرد: حوزه همگانی و استعدادیابی است که اگر کمک شود، استعداد‌های خوبی کشف خواهند شد. ما در شرایطی که دستمان خالی بود، حوزه جانبازان و معلولین به ما اضافه شد و هیچ چیزی به نام تحویل ندادند و کمکی نکردند. ما تلاش کردیم دوچرخه سواری از یک کالای لوکس خارج شود. امیدوارم رئیس بعدی بتواند تفاهم‌نامه و برنامه‌ها را ادامه بدهد تا اتفاقات خوبی رقم بخورد.
قمری گفت: از من خیلی سوال می‌کنند که دوره بعدی در فدراسیون خواهم بود یا نه. احساس می‌کنم عضو خانواده دوچرخه‌سواری هستم و قلبم برای این رشته می‌تپد. الان نیاز دارم که ببینم چه کسانی در مجمع شرکت می‌کنند. اگر افرادی ضعیف‌تر از من باشند، وارد می‌شوم. البته من کارمند وزارت ورزش هستم و هشت دی ماه هم آخرین روز کاری من در فدراسیون هستم. برای حضور در انتخابات باید شرایط را بررسی کنم و سپس تصمیم بگیرم.
وی درباره بدهی به فدراسیون جهانی گفت: حدود ۳۵ هزار فرانک سوئیس بدهی وجود دارد که در طول این سال‌ها به معاونان وزارت ورزش هم گفته‌ام و در جریان هستند. البته ما انتظار داشتیم که بخشی از این بدهی از سوی فدراسیون جهانی بخشیده شود. به هر حال این موضوع را خیلی سفت و سخت در فضای بین‌المللی ندیده‌ایم. نیاز است که رییس جدید بعضی از منابع را در داخل آماده کند و بخشی را هم تخفیف بگیرد تا این مسئله بدهی‌ها جمع و جور شود.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری در پایان تصریح کرد: ما یک اسپانسر هم گرفته‌ایم که قبول کرده هزینه اعزام و تجهیزات بانوان به پنج رویداد بین‌المللی را تامین کند. ارتباطاتی هم با چند مجموعه برقرار شده که چند رکابزن را لژیونر کنیم.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *