چالش‌های برگزیتی قاره سبز در فصل خزان اروپا

- ظاهراً انگلیس پس از کش و قوس‌های فراوان قرار است تا ۳۱ دسامبر به طور کامل از اتحادیه ارپا خارج شود؛ خروجی که هرچند در قالب برگزیت و در ماه اکتبر سال گذشته میلادی اجرایی شد، اما تا امروز کماکان انگلیس عضو مهم‌ترین پیمان‌های تجاری اروپا باقی مانده و این امر حداقل تا پیش از آغاز سال جدید میلادی ادامه خواهد یافت.

 

مذاکرات پس از اجرایی شدن برگزیت که از ماه فوریه آغاز شده بود با اوج گرفتن شیوع ویروس کرونا در اروپا متوقف شد. مذاکرات محدودی هم پس از کم شدن تنش‌های کرونایی به شکلی محدود آغاز شده بود تاکنون هیچ نتیجه مشخصی نداشته است و حتی آقای بارنیه چندی پیش اعلام کرده بود که روند کنونی مذاکرات پسابرگزیتی با انگلیس حداقل تا پایان سال جاری میلادی امکان چشم اندازی از کسب توافق برسر پیمان‌های تجاری و امنیتی مشترک پیش روی خود نمی‌بیند و ضمن نگرانی از پیشرفت مذاکرات، نسبت به احتمال حصول توافق با انگلیس ابراز ناامیدی کرده و به صراحت گفته بود که طرفین در حال تلف کردن وقت هستند.

پس از آن و با سخت‌تر شدن معادلات برگزیتی وزرای امور خارجه فرانسه و آلمان روز شنبه هفته جاری با انتشار توییت‌هایی از نبود پیشرفت در مذاکرات با طرف انگلیسی در خصوص آینده روابط اتحادیه اروپا با این کشور ابراز تاسف کردند و خواستار آن شدند که انگلیسی ها قوانین اروپایی را رعایت کنند.

 

 

وزارت خارجه فرانسه در طی بیانیه‌ای ضمن ابراز نگرانی شدید از نبود پیشرفت در گفت‌وگو‌های برگزیتی خواستار پاسخگویی صریح و شفاف انگلیس به چالش‌های برگزیتی شد. در همین ارتباط مدیر کل دفتر وزارت خارجه فرانسه با انتشار توییتی خطاب به انگلیسی ها تاکید کرد که هرگز بدون احترام به قوانین اروپایی نمی‌توانند به بازار‌های اروپایی راه پیدا کنند.  موضعی که ظاهرا با هماهنگی کامل با همتایان آلمانی اتخاذ شده بود.

 

موضوع مبادلات تجاری مهم‌ترین بخش گفت‌وگو‌های لندن و بروکسل را در خصوص روابط میان دو طرف پس از دوره انتقالی پسابرگزیت تشکیل می‌دهد. حمل و نقل جاده‌ای کالا یکی از اصلی‌ترین موضوعات حل نشده و مورد مناقشه است موضوعی که انگلیسی ها تمایل چندانی ندارند تا قوانین و مقررات درباره رانندگان آن‌ها که در قاره اروپا تردد می‌کنند، اعمال شود و بوریس جانسون همچنان اصراردارد که کشورش پیش از سال آینده میلادی از اروپا با کسب توافق برسر پیمان‌های تجاری و امنیتی خارج خواهد شد.

به گفته ویتوریو هوزل، فیلسوف آلمانی شاید اروپای امروز شباهت ویژه‌ای به بدو تأسیس آن دارد. زمانی که رهبران وقت آلمان و فرانسه تصمیم گرفتند تنها با ۶ کشور اتحادیه را در دهه پنجاه میلادی تأسیس کنند. امروز بار دیگر آنگلا مرکل برای پرکردن جای خالی انگلیس و اقتصاد مهم این کشور در اتحادیه، نیاز به شریک اصلی خودش فرانسه دارد.

 

نظر می‌رسد چالش پیش روی رهبران قاره سبز را بتوان با دوران پس از جنگ دوم جهانی مقایسه کرد باید منتظر روز‌های آینده ماند و دید که پاییز پیش روی اتحادیه اروپا به خزان برگ ریز این اتحادیه می‌انجامد یا نوید بخش روز‌های سبزتری برای قاره سبز خواهد بود.

 

رییس موسسه ابرار معاصر تهران 

 

انتهای پیام/