امیر ملک‌زادگان کیست؟
ملک زادگان در سال ۱۳۵۳ برای گذراندن دوره تخصصی ضد زیر دریایی به کشور انگلستان اعزام شد و پس از گذراندن این دوره شش ماهه به ایران بازگشت و با ادامه خدمت خود در بندر خرمشهر و بندر امام خمینی(ره) با اینکه بسیار جوان بود به دلیل تخصص، مهارت و لیاقتی که از خود نشان داد از طرف مسئولان وقت به عنوان فرمانده ناو پاسیور انتخاب شد.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش گروه سیاسی ، امیر دریادار محمد حسین ملک زادگان در سال ۱۳۲۳ شمسی در شهر اردبیل متولد شد و با مهاجرت خانواده‌اش به تهران دوران تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در مدارس این شهر سپری کرد. در سال ۱۳۴۳ وارد دانشکده افسری ارتش شد ودر همان نخستین سال تحصیل با توجه به کسب رتبه اول و موفقیت در امتحان ورودی نیروی دریایی به عنوان یکی از ده نفر بورسیه این نیرو برای اعزام به کشور ایتالیا انتخاب گردید.
از سال ۱۳۴۴ تا ۱۳۴۸ به مدت چهار سال در دانشکده دریایی ایتالیا آموزش‌های مختلف دریایی را فرا گرفت و با درجه ناوبان دومی به کشور بازگشت و در پایگاه دریایی خرمشهر مشغول خدمت شد.
اولین تجربه خدمتی ملک زادگان، با افسری ناو‌های لجستیکی شروع شد ودر این تجربه، مسئولیت‌های مختلفی مانند فرماندهی ناو لنگه و ناو لجستیکی هرمز را بر عهده گرفت. او سپس وارد خدمت در ناو‌های پاسیور"فریگیت" که یک سطح پایین‌تر از ناوشکن است شد و در این مرحله نیز به عنوان افسر ضد زیر دریایی فرمانده دومی، فرماندهی و. مشغول خدمت گردید. او طی این مراحل که به نسبت، زمانی طولانی – از سال ۱۳۴۸ تا ۱۳۵۳- بود توانست بیشترین زمان دریانوردی ارتش را به خود اختصاص دهد.
ملک زادگان در سال ۱۳۵۳ برای گذراندن دوره تخصصی ضد زیر دریایی به کشور انگلستان اعزام شد و پس از گذراندن این دوره شش ماهه به ایران بازگشت و با ادامه خدمت خود در بندر خرمشهر و بندر امام خمینی (ره) با اینکه بسیار جوان بود به دلیل تخصص، مهارت و لیاقتی که از خود نشان داد از طرف مسئولان وقت به عنوان فرمانده ناو پاسیور انتخاب شد. در همین زمان دوره فرماندهی و کنترل را در کشور پاکستان سپری کرد و در سال ۱۳۵۵ بنا به درخواست معاون هماهنگ کننده ناوگان وقت –که از افسران ارشد و کارآمد نیروی دریای ارتش بود و اکنون دوران بازنشستگی خود را طی می‌کند- به ناوگان نیروی دریایی بندرعباس منتقل و در آنجا به عنوان افسر طرح‌های عملیاتی ناوگان که یکی از مشاغل فکری و حساس دریایی است مشغول خدمت شد تا ضمن استفاده از تخصص و تجربه او زمینه‌های لازم برای واگذاری مشاغل مهمتر به این افسر کارآمد ارتش فراهم شود.
در اواسط سال ۱۳۵۷، دریادار ملک زادگان به عنوان فرمانده یکی از زیردریایی‌های خریداری شده از کشور آمریکا (نهنگ، کوسه و دلفین) انتخاب شد و برای تحویل گرفتن زیردریایی دلفین، همراه با تعدادی از نیرو‌های تحت امر خود به آن کشور اعزام گردید؛ اما با گذشت چند ماه و در حالی که مراحل نهایی تحویل گرفتن زیردریایی در حال انجام شود باوقوع انقلاب اسلامی ایران و قطع شدن روابط کشورمان با آمریکا آن کشور از تحویل زیر دریایی‌های مذکور خودداری کرد. در آن هنگام ماموریت سرپرستی کارکنان نیروی دریای مستقر در آمریکا را طی حکمی به ایشان واگذار کردند که این ماموریت تااردیبهشت ماه ۱۳۵۸ ادامه داشت. در آن زمان با اینکه نیروی دریایی آمریکا درصدد جذب تعدادی از افسران زبده نیروی دریایی ایران مانند ملک زادگان بود او در مصاحبه‌ای اعلام کرد که حتی یک وجب از خاک کشورم را به همه امکانات و تجهیزات شما نمی‌دهم و همراه با افسران همراهش به کشور بازگشت.
در خرداد ماه ۱۳۵۸؛ ملک زادگان در پست فرماندهی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران مشغول خدمت شد و مسئولیت طرح‌های عملیات دریایی را بر عهده گرفت. او در این سمت طرح‌های مختلف عملیاتی را طرح ریزی کرد که در سال‌های اولیه جنگ تحمیلی مورد استفاده قرار گرفت. با توجه به کارآمدی و لیاقت ایشان در بحبوحه جنگ تحمیلی در سال ۱۳۶۴ از طرف فرمانده کل قوا حضرت امام خمینی (ره) به عنوان فرمانده نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران انتخاب شد. درسال ۱۳۶۸ ملک زادگان طی حکمی مشاورت رهبر معظم انقلاب اسلامی حضرت آیت الله خامنه‌ای را بر عهده گرفت و در سال ۱۳۷۴ پس از سی سال خدمت شایسته و ارزشمند برای کشور بازنشسته شد.
نگاهی به سیر اقدامات و مسئولیت‌های دریادار ملک زادگان نشان می‌دهد که بسیاری از اقدامات ایشان همراه با ابتکار عمل و نبوغ نظامی بوده و هر کدام از آن اقدامات نتایج ارزشمند وموفقیت آمیزی را همراه داشته است.
در ادامه بخشی از مهمترین اقدامات این امیر ارتش اسلام را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
طرح ابتکاری و موفقیت آمیز ذوالفقار
پس از انتصاب دریادار ملک زادگان در مسئولیت طرح‌های عملیات دریایی در خرداد ماه ۱۳۵۸ ایشان که تخصص‌ها و تجربیات لازم دریایی را کسب کرده و به عنوان یک افسر هوشیار و کارآمد همه تحرکات و اقدامات رژیم عراق را به عنوان مهمترین کشور همسایه تهدید کننده ایران در خلیج فارس و مرز‌های آبی زیر نظر داشت با اینکه هنوز آثار چندانی از وقوع جنگ بین عراق و ایران مشهود نبود و بسیاری از مسئولان توجه چندانی به این امر نداشتند طرح ابتکاری و جامع "ذوالفقار" را که متشکل از چندین طرح عملیاتی کوچکتر می‌شد تهیه کرد و در تیرماه ۱۳۵۸ به تأیید ستاد مشترک وقت و سپس به تصویب فرمانده کل قوا رساند.
طرح عملیات مروارید، طرح اسکورت کاروان کشتی‌های جمهوری اسلامی ایران و ... از جمله مهمترین بخش‌های طرح ذوالفقار بود که با هدف قطع خطوط مواصلاتی رژیم عراق، حفظ خطوط مواصلاتی خودی و تسلط بر خلیج فارس و مرز‌های آبی طرح ریزی شده بودند و با شروع تهاجم رژیم عراق به کشورمان به وسیله نیروی دریایی ارتش به اجرا گذاشته شد و در همان اولین سال شروع جنگ باعث انهدام و ناکارآمد شدن نیروی دریایی عراق گردید.
عملیات مروارید در هفتم آذرماه ۱۳۵۹ بر اساس همان طرح اصلی ذوالفقار که در قرارگاه نیروی رزمی ۴۲۱ در بوشهر تشکیل و عملیاتی شده بود و نقشه‌ای که دریادار ملک زادگان طرح ریزی و پیش بینی کرده بود اجرا شد که نتیجه آن نابودی و شکست نیروی دریایی عراق در خلیج فارس و انهدام سکو‌های نفتی "البکر" و "الامیه" بود. طرح اسکورت کاروان کشتی‌های ایران نیز بر اساس همان طرح اصلی و برنامه ایشان از سال ۱۳۶۰ تا پایان جنگ به مرحله اجرا گذاشته شد و خطوط مواصلاتی رژیم عراق نیز طی چندین عملیات به طور کامل قطع شد.
با ساخت هدف کاذب برای انحراف موشک‌های دشمن پس از قطع خطوط مواصلاتی رژیم عراق و وارد شدن شکست‌های پی در پی به نیروی دریایی آن رژیم نیروی دریای عراق به فکر قطع خطوط مواصلاتی ایران افتاد و، چون موشک‌های "اس – تیکس" وناوچه‌های اوزای ساخت روسیه آنان توان مقابله با ناوچه‌های موشک انداز مجهز به موشک " هارپون" که برد آن‌ها حدود دو برابر موشک اس – تیکس بود و ناوچه‌ها و همچنین نیروی هوایی ایران را نداشتند اقدام به خرید تعدادی موشک اگزوسه از کشور فرانسه نمود تا بتواند کاروان‌های کشتی ایران را مورد هدف قرار دهد.
در مواجهه با این اقدام عراق دریادار ملک زادگان نیز با استفاده از نبوغ نظامی و ابتکار عمل خود طرح ابتکاری دیگری را ارائه کرد. او دستور داد یک هدف کاذب با پژواک بسیار بالا ایجاد شود به گونه‌ای که صفحه رادار دشمن پژواک این هدف کاذب را بسیار بیشتر از پژواک کشتی‌های ایران نشان می‌داد و در نتیجه موشک‌های اگزوسه در ردیابی کشتی‌ها دچار اشتباه شده و به هدف کاذب برخورد می‌کردند. با این ابتکار عمل دریادار ملک زادگان موشک‌های اگزوسه دشمن کارایی خود را از دست دادند و با وجودشلیک تعداد بسیار زیادی از موشک‌های مذکور توسط دشمن فقط یک یا دو کشتی ایرانی مورد هدف این موشک‌ها قرار گرفت و آسیب ناچیزی به آن‌ها وارد شد؛ به گونه‌ای که پس از مدتی رژیم عراق از عدم کارآیی موشک‌های مذکور به کشور فرانسه گلایه کرد و خواهان دریافت موشک‌های پیشرفته تری شد.
درواقع اقدامات دریادار ملک زادگان در مقابل حملات مختلف و متعدد دشمن مشخصه‌های کاملی از نبوغ نظامی و ابتکار عمل را ارائه می‌کند که مهمترین این مشخصه‌ها پیش نگری و تخمین حوادث و اقدامات آینده دشمن است؛ زیرا پیش بینی‌های اویه و در نظر گرفتن جوانب امر نقش بسیار مهمی در تصمیم گیری نهایی و میزان ابتکار عمل دارد و فرمانده خلاق و دارای نبوغ نظامی کسی است که تمام جوانب و اطراف یک موضوع را بررسی کند؛ تمام پیش بینی‌ها را انجام دهد و سپس بهترین راه رسیدن به موفقیت را انتخاب و اجرا کند. دیگر مشخصه نبوغ نظامی دریادار ملک زادگان هوش و ذکاوت ایشان است، زیرا هر چه توانایی ذهنی و قدرت فکری یک فرمانده بالاتر باشد در مقابل ترفند‌ها وتجهیزات تهاجمی دشمن روش‌های بهتر ودقیق تری به کار خواهد گرفت و با ابداغ تجهیزات و روش‌های مناسب از میزان تاثیرگذاری دشمن می‌کاهد.
به گزارش گروه سیاسی ، امیر دریادار محمد حسین ملک زادگان در سال ۱۳۲۳ شمسی در شهر اردبیل متولد شد و با مهاجرت خانواده‌اش به تهران دوران تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در مدارس این شهر سپری کرد. در سال ۱۳۴۳ وارد دانشکده افسری ارتش شد ودر همان نخستین سال تحصیل با توجه به کسب رتبه اول و موفقیت در امتحان ورودی نیروی دریایی به عنوان یکی از ده نفر بورسیه این نیرو برای اعزام به کشور ایتالیا انتخاب گردید.از سال ۱۳۴۴ تا ۱۳۴۸ به مدت چهار سال در دانشکده دریایی ایتالیا آموزش‌های مختلف دریایی را فرا گرفت و با درجه ناوبان دومی به کشور بازگشت و در پایگاه دریایی خرمشهر مشغول خدمت شد.
اولین تجربه خدمتی ملک زادگان، با افسری ناو‌های لجستیکی شروع شد ودر این تجربه، مسئولیت‌های مختلفی مانند فرماندهی ناو لنگه و ناو لجستیکی هرمز را بر عهده گرفت. او سپس وارد خدمت در ناو‌های پاسیور"فریگیت" که یک سطح پایین‌تر از ناوشکن است شد و در این مرحله نیز به عنوان افسر ضد زیر دریایی فرمانده دومی، فرماندهی و. مشغول خدمت گردید. او طی این مراحل که به نسبت، زمانی طولانی – از سال ۱۳۴۸ تا ۱۳۵۳- بود توانست بیشترین زمان دریانوردی ارتش را به خود اختصاص دهد.
ملک زادگان در سال ۱۳۵۳ برای گذراندن دوره تخصصی ضد زیر دریایی به کشور انگلستان اعزام شد و پس از گذراندن این دوره شش ماهه به ایران بازگشت و با ادامه خدمت خود در بندر خرمشهر و بندر امام خمینی (ره) با اینکه بسیار جوان بود به دلیل تخصص، مهارت و لیاقتی که از خود نشان داد از طرف مسئولان وقت به عنوان فرمانده ناو پاسیور انتخاب شد. در همین زمان دوره فرماندهی و کنترل را در کشور پاکستان سپری کرد و در سال ۱۳۵۵ بنا به درخواست معاون هماهنگ کننده ناوگان وقت –که از افسران ارشد و کارآمد نیروی دریای ارتش بود و اکنون دوران بازنشستگی خود را طی می‌کند- به ناوگان نیروی دریایی بندرعباس منتقل و در آنجا به عنوان افسر طرح‌های عملیاتی ناوگان که یکی از مشاغل فکری و حساس دریایی است مشغول خدمت شد تا ضمن استفاده از تخصص و تجربه او زمینه‌های لازم برای واگذاری مشاغل مهمتر به این افسر کارآمد ارتش فراهم شود.
در اواسط سال ۱۳۵۷، دریادار ملک زادگان به عنوان فرمانده یکی از زیردریایی‌های خریداری شده از کشور آمریکا (نهنگ، کوسه و دلفین) انتخاب شد و برای تحویل گرفتن زیردریایی دلفین، همراه با تعدادی از نیرو‌های تحت امر خود به آن کشور اعزام گردید؛ اما با گذشت چند ماه و در حالی که مراحل نهایی تحویل گرفتن زیردریایی در حال انجام شود باوقوع انقلاب اسلامی ایران و قطع شدن روابط کشورمان با آمریکا آن کشور از تحویل زیر دریایی‌های مذکور خودداری کرد. در آن هنگام ماموریت سرپرستی کارکنان نیروی دریای مستقر در آمریکا را طی حکمی به ایشان واگذار کردند که این ماموریت تااردیبهشت ماه ۱۳۵۸ ادامه داشت. در آن زمان با اینکه نیروی دریایی آمریکا درصدد جذب تعدادی از افسران زبده نیروی دریایی ایران مانند ملک زادگان بود او در مصاحبه‌ای اعلام کرد که حتی یک وجب از خاک کشورم را به همه امکانات و تجهیزات شما نمی‌دهم و همراه با افسران همراهش به کشور بازگشت.
در خرداد ماه ۱۳۵۸؛ ملک زادگان در پست فرماندهی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران مشغول خدمت شد و مسئولیت طرح‌های عملیات دریایی را بر عهده گرفت. او در این سمت طرح‌های مختلف عملیاتی را طرح ریزی کرد که در سال‌های اولیه جنگ تحمیلی مورد استفاده قرار گرفت. با توجه به کارآمدی و لیاقت ایشان در بحبوحه جنگ تحمیلی در سال ۱۳۶۴ از طرف فرمانده کل قوا حضرت امام خمینی (ره) به عنوان فرمانده نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران انتخاب شد. درسال ۱۳۶۸ ملک زادگان طی حکمی مشاورت رهبر معظم انقلاب اسلامی حضرت آیت الله خامنه‌ای را بر عهده گرفت و در سال ۱۳۷۴ پس از سی سال خدمت شایسته و ارزشمند برای کشور بازنشسته شد.
نگاهی به سیر اقدامات و مسئولیت‌های دریادار ملک زادگان نشان می‌دهد که بسیاری از اقدامات ایشان همراه با ابتکار عمل و نبوغ نظامی بوده و هر کدام از آن اقدامات نتایج ارزشمند وموفقیت آمیزی را همراه داشته است.
در ادامه بخشی از مهمترین اقدامات این امیر ارتش اسلام را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
طرح ابتکاری و موفقیت آمیز ذوالفقار
پس از انتصاب دریادار ملک زادگان در مسئولیت طرح‌های عملیات دریایی در خرداد ماه ۱۳۵۸ ایشان که تخصص‌ها و تجربیات لازم دریایی را کسب کرده و به عنوان یک افسر هوشیار و کارآمد همه تحرکات و اقدامات رژیم عراق را به عنوان مهمترین کشور همسایه تهدید کننده ایران در خلیج فارس و مرز‌های آبی زیر نظر داشت با اینکه هنوز آثار چندانی از وقوع جنگ بین عراق و ایران مشهود نبود و بسیاری از مسئولان توجه چندانی به این امر نداشتند طرح ابتکاری و جامع "ذوالفقار" را که متشکل از چندین طرح عملیاتی کوچکتر می‌شد تهیه کرد و در تیرماه ۱۳۵۸ به تأیید ستاد مشترک وقت و سپس به تصویب فرمانده کل قوا رساند.
طرح عملیات مروارید، طرح اسکورت کاروان کشتی‌های جمهوری اسلامی ایران و ... از جمله مهمترین بخش‌های طرح ذوالفقار بود که با هدف قطع خطوط مواصلاتی رژیم عراق، حفظ خطوط مواصلاتی خودی و تسلط بر خلیج فارس و مرز‌های آبی طرح ریزی شده بودند و با شروع تهاجم رژیم عراق به کشورمان به وسیله نیروی دریایی ارتش به اجرا گذاشته شد و در همان اولین سال شروع جنگ باعث انهدام و ناکارآمد شدن نیروی دریایی عراق گردید.
عملیات مروارید در هفتم آذرماه ۱۳۵۹ بر اساس همان طرح اصلی ذوالفقار که در قرارگاه نیروی رزمی ۴۲۱ در بوشهر تشکیل و عملیاتی شده بود و نقشه‌ای که دریادار ملک زادگان طرح ریزی و پیش بینی کرده بود اجرا شد که نتیجه آن نابودی و شکست نیروی دریایی عراق در خلیج فارس و انهدام سکو‌های نفتی "البکر" و "الامیه" بود. طرح اسکورت کاروان کشتی‌های ایران نیز بر اساس همان طرح اصلی و برنامه ایشان از سال ۱۳۶۰ تا پایان جنگ به مرحله اجرا گذاشته شد و خطوط مواصلاتی رژیم عراق نیز طی چندین عملیات به طور کامل قطع شد.
با ساخت هدف کاذب برای انحراف موشک‌های دشمن پس از قطع خطوط مواصلاتی رژیم عراق و وارد شدن شکست‌های پی در پی به نیروی دریایی آن رژیم نیروی دریای عراق به فکر قطع خطوط مواصلاتی ایران افتاد و، چون موشک‌های "اس – تیکس" وناوچه‌های اوزای ساخت روسیه آنان توان مقابله با ناوچه‌های موشک انداز مجهز به موشک " هارپون" که برد آن‌ها حدود دو برابر موشک اس – تیکس بود و ناوچه‌ها و همچنین نیروی هوایی ایران را نداشتند اقدام به خرید تعدادی موشک اگزوسه از کشور فرانسه نمود تا بتواند کاروان‌های کشتی ایران را مورد هدف قرار دهد.
در مواجهه با این اقدام عراق دریادار ملک زادگان نیز با استفاده از نبوغ نظامی و ابتکار عمل خود طرح ابتکاری دیگری را ارائه کرد. او دستور داد یک هدف کاذب با پژواک بسیار بالا ایجاد شود به گونه‌ای که صفحه رادار دشمن پژواک این هدف کاذب را بسیار بیشتر از پژواک کشتی‌های ایران نشان می‌داد و در نتیجه موشک‌های اگزوسه در ردیابی کشتی‌ها دچار اشتباه شده و به هدف کاذب برخورد می‌کردند. با این ابتکار عمل دریادار ملک زادگان موشک‌های اگزوسه دشمن کارایی خود را از دست دادند و با وجودشلیک تعداد بسیار زیادی از موشک‌های مذکور توسط دشمن فقط یک یا دو کشتی ایرانی مورد هدف این موشک‌ها قرار گرفت و آسیب ناچیزی به آن‌ها وارد شد؛ به گونه‌ای که پس از مدتی رژیم عراق از عدم کارآیی موشک‌های مذکور به کشور فرانسه گلایه کرد و خواهان دریافت موشک‌های پیشرفته تری شد.
درواقع اقدامات دریادار ملک زادگان در مقابل حملات مختلف و متعدد دشمن مشخصه‌های کاملی از نبوغ نظامی و ابتکار عمل را ارائه می‌کند که مهمترین این مشخصه‌ها پیش نگری و تخمین حوادث و اقدامات آینده دشمن است؛ زیرا پیش بینی‌های اویه و در نظر گرفتن جوانب امر نقش بسیار مهمی در تصمیم گیری نهایی و میزان ابتکار عمل دارد و فرمانده خلاق و دارای نبوغ نظامی کسی است که تمام جوانب و اطراف یک موضوع را بررسی کند؛ تمام پیش بینی‌ها را انجام دهد و سپس بهترین راه رسیدن به موفقیت را انتخاب و اجرا کند. دیگر مشخصه نبوغ نظامی دریادار ملک زادگان هوش و ذکاوت ایشان است، زیرا هر چه توانایی ذهنی و قدرت فکری یک فرمانده بالاتر باشد در مقابل ترفند‌ها وتجهیزات تهاجمی دشمن روش‌های بهتر ودقیق تری به کار خواهد گرفت و با ابداغ تجهیزات و روش‌های مناسب از میزان تاثیرگذاری دشمن می‌کاهد.
بیشتر بخوانید:
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *