مساله کاهش حوادث جاده‌ای یک مساله ملی است
رئیس کل بیمه مرکزی گفت: در کنار شورای هماهنگی صنعت بیمه در استان‌ها باید موضوع تاسیس شورا‌های هماهنگی دستگاه‌ها و ارگان‌های مرتبط نیز پیگیری و راه اندازی شود.
خبرگزاری میزان -
به گزارش گروه اقتصاد به نقل از اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی، دکتر غلامرضا سلیمانی که در نشست هم اندیشی کاهش تلفات جاده‌ای چالش‌ها و راهکارها سخن می‌گفت: با اعلام این مطلب افزود:
موضوع کاهش قربانیان و مصدومان سوانح جاده‌ای یک مساله ملی است و فقط یک دغدغه بیمه‌ای به شمار نمی‌رود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به ظرفیت‌های ویژه استان مازندران در خصوص حمل و نقل دریایی _. به ویژه در زمان تحریم _. تصریح کرد: توسعه رشته‌های بیمه مرتبط با حمل و نقل دریایی یک فرصت مناسب برای صنعت بیمه است که باید با جدیت و خلاقیت آن را دنبال کنیم.
سلیمانی میزان حق بیمه دریافتی توسط صنعت بیمه و تناسب آن با ضریب خسارت در رشته شخص ثالث را نگران کننده توصیف کرد و گفت: از سال ۱۳۹۲ تا کنون میزان ضریب خسارت در رشته بیمه شخص ثالث بالغ بر صددرصد است که این مساله یک هشدار جدی محسوب می‌شود.
وی توسعه شرکت‌های بیمه و توانمندی آن‌ها در ارائه خدمات را در گرو سودآوری صنعت بیمه دانست و گفت: برای کاهش حوادث جاده‌ای تمهیداتی اندیشیده شده که امضای تفاهم‌نامه با پلیس برای تبادل اطلاعات و برقراری یک سامانه ارتباطی از راهکار‌های ما برای کاهش خسارات است که به افزایش تعداد بیمه گذاران نیز منتهی خواهد شد.
رئیس کل بیمه مرکزی تغییر رویکرد "خودرو محور" به "راننده محور" را از دیگر راهکار‌های کاهش سوانح جاده‌ای در کشور برشمرد.
رییس شورای عالی بیمه از آغاز به کار نخستین شعبه منطقه‌ای صندوق تامین خسارت‌های بدنی در استان مازندران خبر داد و ضمن تشریح ظرفیت‌های این صندوق، خاطرنشان کرد: در سال ۱۳۹۶ بیش از هفت هزار خانواده قربانیان تحت پوشش این صندوق قرار گرفتند و ۲۵۷ زندانی جرایم غیرعمد مربوط به سوانح رانندگی استان مازندران از زندان آزاد شدند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به ضریب بالای خسارات جاده‌ای در استان مازندران اشاره کرد و از مسئولان استانی خواست مساله کاهش سوانح را با راهکار‌هایی نظیر اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز و روش‌های نوین راهنمایی و رانندگی، کاهش دهند.
سلیمانی با تشریح آخرین دستاورد‌های صنعت بیمه در دهه اخیر، افزود: از سال ۸۴ تا کنون مبلغ ۶۲۰۰ میلیارد تومان به وزارت بهداشت و ۲۲۰۰ میلیارد تومان به نیروی انتظامی، سازمان راهداری و اورژانس پرداخت شده که به زعم ما استان‌ها نیز باید از این مبالغ برای اجرای طرح‌های پیشگیرانه حوادث جاده‌ای بهره‌مند شوند.
وی به اهمیت کاهش تقلبات بیمه‌ای و تاثیر آن در توسعه صنعت بیمه و افزایش سرمایه‌های این صنعت اشاره کرد و افزود: بی تردید همکاری تمامی نهاد‌های ذیربط می‌تواند زمینه تقلبات بیمه‌ای را کاهش دهد تا صنعت بیمه در ارائه خدمات کامل‌تر به زیاندیدگان واقعی، عملکرد بهتری داشته باشد.
رئیس کل بیمه مرکزی در پایان مقوله فرهنگسازی را مهمترین عامل توسعه همگانی صنعت بیمه دانست و خاطرنشان کرد: خوشبختانه با همکاری وزارت آموزش و پرورش، مفاهیم بیمه‌ای در دروس ابتدایی و تکمیلی مدارس گنجانده شده و اگر رسانه‌های عمومی _. به خصوص صدا و سیما _. در این حوزه مساعدت بیشتری داشته باشند تعمیم فرهنگ بیمه دور از دسترس نخواهد بود.
گفتنی است پیش از سخنان رییس کل بیمه مرکزی، رییس سندیکای بیمه گران ایران و تنی چند از مقامات ارشد استانی به طرح دیدگاه‌های خود در خصوص چگونگی کاهش حوادث جاده‌ای پرداختند.
انتهی پیام/
موضوع کاهش قربانیان و مصدومان سوانح جاده‌ای یک مساله ملی است و فقط یک دغدغه بیمه‌ای به شمار نمی‌رود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به ظرفیت‌های ویژه استان مازندران در خصوص حمل و نقل دریایی _. به ویژه در زمان تحریم _. تصریح کرد: توسعه رشته‌های بیمه مرتبط با حمل و نقل دریایی یک فرصت مناسب برای صنعت بیمه است که باید با جدیت و خلاقیت آن را دنبال کنیم.
سلیمانی میزان حق بیمه دریافتی توسط صنعت بیمه و تناسب آن با ضریب خسارت در رشته شخص ثالث را نگران کننده توصیف کرد و گفت: از سال ۱۳۹۲ تا کنون میزان ضریب خسارت در رشته بیمه شخص ثالث بالغ بر صددرصد است که این مساله یک هشدار جدی محسوب می‌شود.
وی توسعه شرکت‌های بیمه و توانمندی آن‌ها در ارائه خدمات را در گرو سودآوری صنعت بیمه دانست و گفت: برای کاهش حوادث جاده‌ای تمهیداتی اندیشیده شده که امضای تفاهم‌نامه با پلیس برای تبادل اطلاعات و برقراری یک سامانه ارتباطی از راهکار‌های ما برای کاهش خسارات است که به افزایش تعداد بیمه گذاران نیز منتهی خواهد شد.
رئیس کل بیمه مرکزی تغییر رویکرد "خودرو محور" به "راننده محور" را از دیگر راهکار‌های کاهش سوانح جاده‌ای در کشور برشمرد.
رییس شورای عالی بیمه از آغاز به کار نخستین شعبه منطقه‌ای صندوق تامین خسارت‌های بدنی در استان مازندران خبر داد و ضمن تشریح ظرفیت‌های این صندوق، خاطرنشان کرد: در سال ۱۳۹۶ بیش از هفت هزار خانواده قربانیان تحت پوشش این صندوق قرار گرفتند و ۲۵۷ زندانی جرایم غیرعمد مربوط به سوانح رانندگی استان مازندران از زندان آزاد شدند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به ضریب بالای خسارات جاده‌ای در استان مازندران اشاره کرد و از مسئولان استانی خواست مساله کاهش سوانح را با راهکار‌هایی نظیر اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز و روش‌های نوین راهنمایی و رانندگی، کاهش دهند.
سلیمانی با تشریح آخرین دستاورد‌های صنعت بیمه در دهه اخیر، افزود: از سال ۸۴ تا کنون مبلغ ۶۲۰۰ میلیارد تومان به وزارت بهداشت و ۲۲۰۰ میلیارد تومان به نیروی انتظامی، سازمان راهداری و اورژانس پرداخت شده که به زعم ما استان‌ها نیز باید از این مبالغ برای اجرای طرح‌های پیشگیرانه حوادث جاده‌ای بهره‌مند شوند.
وی به اهمیت کاهش تقلبات بیمه‌ای و تاثیر آن در توسعه صنعت بیمه و افزایش سرمایه‌های این صنعت اشاره کرد و افزود: بی تردید همکاری تمامی نهاد‌های ذیربط می‌تواند زمینه تقلبات بیمه‌ای را کاهش دهد تا صنعت بیمه در ارائه خدمات کامل‌تر به زیاندیدگان واقعی، عملکرد بهتری داشته باشد.
رئیس کل بیمه مرکزی در پایان مقوله فرهنگسازی را مهمترین عامل توسعه همگانی صنعت بیمه دانست و خاطرنشان کرد: خوشبختانه با همکاری وزارت آموزش و پرورش، مفاهیم بیمه‌ای در دروس ابتدایی و تکمیلی مدارس گنجانده شده و اگر رسانه‌های عمومی _. به خصوص صدا و سیما _. در این حوزه مساعدت بیشتری داشته باشند تعمیم فرهنگ بیمه دور از دسترس نخواهد بود.
گفتنی است پیش از سخنان رییس کل بیمه مرکزی، رییس سندیکای بیمه گران ایران و تنی چند از مقامات ارشد استانی به طرح دیدگاه‌های خود در خصوص چگونگی کاهش حوادث جاده‌ای پرداختند.
انتهی پیام/
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *