افزایش خطوط مترو به ۲۵ هزار میلیارد تومان منابع نیاز دارد/ خطوط فعلی با ۵۰ درصد ظرفیت فعالیت می‌کنند
به گزارش گروه جامعه ، محسن هاشمی در حاشیه مراسم بهره برداری از ادامه شمالی بزرگراه صیاد شیرازی درباره پروژه‌های نیمه کاره شهرداری تهران گفت: این پروژه‌ها چند نوع است؛ بخشی از آن‌ها خودرومحور است و بخش‌های دیگر مربوط به پروژه‌های ساختمانی، پارکینگ، شبکه آب و فاضلاب و حمل و نقل عمومی مانند خطوط مترو است.
وی ادامه داد: به جز پروژه‌های مترو، سایر پروژه‌های نیمه کاره بین ۸ تا ۱۲ هزار میلیارد تومان به منابع مالی نیاز دارد. البته تجهیزات ثابت خطوط ۶ و ۷ مترو هنوز تکمیل نشده است و برای تکمیل این خطوط به ۲۵ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز است.
هاشمی افرود: همان طور که می‌دانید خطوط مترو تهران هیچ کدام با ظرفیت کامل فعالیت نمی‌کنند، خطوط ۱، ۲ و ۵ با ۵۰ درصد ظرفیت و سایر خطوط فعال با یک چهارم ظرفیت فعالیت می‌کنند و خط ۶ و ۷ هم هنوز به بهره داری نرسیده است. این منابع برای آن است که حرکت قطار در خطوط مترو هر ۲ دقیقه یک بار باشد.
وی درباره پروژه‌های خودرو محور نیز گفت: این پروژه‌ها مانند پروژه‌ای که امروز افتتاح شد در کاهش ترافیک تهران تاثیر زیادی دارد، اما در درازمدت منجر به کاهش ترافیک نمی‌شود؛ زیرا با توجه به قیمت پایین سوخت شهروندان تمایل دارند از خودرو‌های شخصی استفاده کنند و این مساله به تشدید ترافیک منجر می‌شود. در نتیجه در این زمینه باید در سیاست‌های کلان تجدید نظر شود.
هاشمی با تقدیر از همکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با شهرداری در اجرای پروژه‌ها تصریح کرد: امیدواریم پروژه‌های نیمه کاره شهرداری با حضور قرارگاه خاتم به بهره برداری برسد.
رئیس شورای شهر تاکید کرد: بسیای از پروژه‌های بزرگراهی مثل ساخت رمپ، لوپ و پل در تهران به صورت میانگین ۵۰ درصد پیشرفت دارد که با کمک قرارگاه خاتم در حال ساخت است.