متأسفانه بسیاری از مسائل فنی در ایرلاین‌ها رعایت نمی‌شود/ پرواز با نگاه اقتصادی
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور نوشتم و طی آن نامه عنوان کردم که با ورود به لایه‌های پایین مدیریتی ایرلاین‌ها متوجه شدیم که متأسفانه بسیاری از مسائل فنی در ایرلاین‌ها رعایت نمی‌شود و تصمیم‌گیری‌ها برای انجام پروازها، تحت یک نگاه اقتصادی است.
خبرگزاری میزان - 
محمدرضا رضایی‌کوچی نماینده مردم جهرم در گفت‌وگو با خبرنگار گروه سیاسی ، گفت: اخیراً گزارشی از مجموعه ایرلاین آسمان اعم از وضعیت خلبان‌ها و کادر فنی این مجموعه به کمیسیون عمران مجلس ارائه شده است.
وی افزود: در پی این گزارش بنده نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور نوشتم و طی آن نامه عنوان کردم که با ورود به لایه‌های پایین مدیریتی ایرلاین‌ها متوجه شدیم که متأسفانه بسیاری از مسائل فنی در ایرلاین‌ها رعایت نمی‌شود و تصمیم‌گیری‌ها برای انجام پروازها، تحت یک نگاه اقتصادی است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر فرض مثال هواپیمایی که نباید پرواز کند ریسک و پرواز می‌کند و اگر خلبانی پرواز را نپذیرد خلبان دیگری جایگزین آن می‌شود ویا اینکه آن خلبان را به واسطه کاهش حقوق مجبور به پرواز می‌کنند بنابراین نگاه شرکتی این است که به هر قیمت پروازها انجام شود.
رضایی کوچی اظهار داشت: ما پیرامون این نامه تأکید کردیم که هواپیمایی کشوری نظارت خود را بر اینگونه مسائل بیشتر کند تا دیگر پروازی با یک نگاه اقتصادی انجام نشود و این بدین منظور است که اگر خلبانی به این نکته رسید که نباید با هواپیمایی پرواز کند، به هیچ عنوان این پرواز انجام نشود و خدای ناکرده دیگر فشاری بر خلبان نباشد. در غیر این‌صورت جواز ایرلاین‌ها طبیعتاً باید به سرعت لغو شود. چرا که ایرلاین‌ها باید همواره به مسائل فنی توجه جدی داشته باشند.
محمدرضا رضایی‌کوچی نماینده مردم جهرم در گفت‌وگو با خبرنگار گروه سیاسی ، گفت: اخیراً گزارشی از مجموعه ایرلاین آسمان اعم از وضعیت خلبان‌ها و کادر فنی این مجموعه به کمیسیون عمران مجلس ارائه شده است.وی افزود: در پی این گزارش بنده نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور نوشتم و طی آن نامه عنوان کردم که با ورود به لایه‌های پایین مدیریتی ایرلاین‌ها متوجه شدیم که متأسفانه بسیاری از مسائل فنی در ایرلاین‌ها رعایت نمی‌شود و تصمیم‌گیری‌ها برای انجام پروازها، تحت یک نگاه اقتصادی است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر فرض مثال هواپیمایی که نباید پرواز کند ریسک و پرواز می‌کند و اگر خلبانی پرواز را نپذیرد خلبان دیگری جایگزین آن می‌شود ویا اینکه آن خلبان را به واسطه کاهش حقوق مجبور به پرواز می‌کنند بنابراین نگاه شرکتی این است که به هر قیمت پروازها انجام شود.
رضایی کوچی اظهار داشت: ما پیرامون این نامه تأکید کردیم که هواپیمایی کشوری نظارت خود را بر اینگونه مسائل بیشتر کند تا دیگر پروازی با یک نگاه اقتصادی انجام نشود و این بدین منظور است که اگر خلبانی به این نکته رسید که نباید با هواپیمایی پرواز کند، به هیچ عنوان این پرواز انجام نشود و خدای ناکرده دیگر فشاری بر خلبان نباشد. در غیر این‌صورت جواز ایرلاین‌ها طبیعتاً باید به سرعت لغو شود. چرا که ایرلاین‌ها باید همواره به مسائل فنی توجه جدی داشته باشند.
نظرات بینندگان
بی نام
| 
۰۷:۱۶ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۴
وقتي كه به صندلي هاي يه هواپيماي 400 نفره 100 تا صندلي اضافه ميكنن بايد هم نگران سقوط کردنش باشیم.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *