حضور"برلیانس"در ناوگان تاکسیرانی /پراید حذف می شود!
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از ورود خودروی برلیانس به ناوگان تاکسیرانی تا ماه آینده خبر داد و گفت: رونمایی و قرارداد اولیه ورود تاکسی برلیانس انجام شده و سایپا نیز قول داده است که مسائل حقوقی و قراردادی آن را تا پایان ماه جاری نهایی کند تا بتوانیم از ماه آینده خودروی برلیانس را وارد ناوگان تاکسیرانی کنیم.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش گروه فضای مجازی ، مرتضی ضامنی با بیان اینکه تغییر مدیریت در سایپا نوید همکاری‌های خیلی خوبی را داد، اظهار کرد: در جلسه‌ای با حضور تیم مدیریتی جدید سایپا و در همایش شهر ایده ال در جزیره کیش اتفاقات خوبی رقم خورد و این اراده شکل گرفت تا شرکت سایپا در حوزه تاکسیرانی ورود کند.
وی ادامه داد: تا دو سال آتی تمامی خودرو‌هایی که از طریق شرکت سایپا وارد ناوگان حمل و نقل شدند و اکثر آن‌ها نیز خودروی پراید بودند از چرخه تاکسیرانی خارج خواهند شد؛ زیرا به سن فرسودگی می‌رسند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری با اشاره به اینکه تاکسی خودروی برلیانس را در ۱۲ دی ماه در همایش شهر ایده ال در کیش رونمایی کردیم، گفت: سایپا نیز در زمینه ورود خودرو‌های آریو و برلیانس و ون اعلام آمادگی کرده است و امیدواریم شاهد سهیم شدن شرکت سایپا به عنوان دومین شرکت خودروسازی در کشور در حوزه تاکسیرانی باشیم. در حقیقت این اقدام گام جدی در راستای تسریع نوسازی ناوگان تاکسیرانی و تحقق شعار سال "اقدام و عمل و اقتصاد مقاومتی" است.
ضامنی تصریح کرد: رونمایی و قرارداد اولیه ورود تاکسی برلیانس انجام شده و سایپا نیز قول داده است که مسائل حقوقی و قراردادی آن را تا پایان ماه جاری نهایی کند تا بتوانیم از ماه آینده خودروی برلیانس را در ناوگان تاکسیرانی داشته باشیم. در حقیقت قرار نیست خودروی برلیانس جایگزین خودروی دیگری شود. به عبارت دیگر تاکسی برلیانس در سامانه تاکسیرانی شهری کشور وارد می‌شود و مالکین خودرو‌های فرسوده می‌توانند خودروی برلیانس را به عنوان یکی از گزینه‌های انتخابی برای خودروی جایگزین فرسوده انتخاب کنند.
حذف پراید از چرخه حمل و نقل تا سال ۹۸
وی اضافه کرد: خودرو‌های پرایدی که عمدتا در سال ۸۶ و ۸۷ به ناوگان تاکسیرانی واگذار شده بودند، درسن فرسودگی هستند؛ بنابراین طی دو سال آینده هیچ خودروی پرایدی در چرخه حمل و نقل به علت فرسودگی نخواهیم داشت.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری در ادامه تصریح کرد: خودروی پراید به دلیل اینکه نتوانست شاخص‌ها و ضوابطی که از سال ۸۷ توسط شورای عالی ترافیک شهر‌های کشور در خصوص ورود خودرو‌ها به ناوگان حمل و نقل عمومی تدوین شده بود را پاس کند، از چرخه حمل و نقل حذف شد که با حذف پراید شرکت سایپا خودرویی در حوزه تاکسیرانی نداشت تا اینکه طبق مذاکراتی قرار شد آریو و برلیانس وارد ناوگان تاکسیرانی شوند.
نوسازی تاکسی ون تا پایان سال
وی با بیان اینکه مذاکرات با شرکت سایپا بسیار خوب بود و رویکرد جدید مدیریتی در سایپا به دنبال توسعه همکاری‌ها و به دست گرفتن سهم جدی در حوزه تاکسیرانی است، اظهار کرد: مذاکرات در خصوص ورود ون سایپا به ناوگان تاکسیرانی نیز انجام شده است، زیرا در سال ۱۳۹۷ عمده خودرو‌های ون به سن فرسودگی خواهند رسید و باید نوسازی ون‌ها را در دستور کار قرار دهیم و امیدواریم که تا پایان سال جاری نوسازی ون را نیز فعال کنیم.
به گزارش گروه فضای مجازی ، مرتضی ضامنی با بیان اینکه تغییر مدیریت در سایپا نوید همکاری‌های خیلی خوبی را داد، اظهار کرد: در جلسه‌ای با حضور تیم مدیریتی جدید سایپا و در همایش شهر ایده ال در جزیره کیش اتفاقات خوبی رقم خورد و این اراده شکل گرفت تا شرکت سایپا در حوزه تاکسیرانی ورود کند.وی ادامه داد: تا دو سال آتی تمامی خودرو‌هایی که از طریق شرکت سایپا وارد ناوگان حمل و نقل شدند و اکثر آن‌ها نیز خودروی پراید بودند از چرخه تاکسیرانی خارج خواهند شد؛ زیرا به سن فرسودگی می‌رسند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری با اشاره به اینکه تاکسی خودروی برلیانس را در ۱۲ دی ماه در همایش شهر ایده ال در کیش رونمایی کردیم، گفت: سایپا نیز در زمینه ورود خودرو‌های آریو و برلیانس و ون اعلام آمادگی کرده است و امیدواریم شاهد سهیم شدن شرکت سایپا به عنوان دومین شرکت خودروسازی در کشور در حوزه تاکسیرانی باشیم. در حقیقت این اقدام گام جدی در راستای تسریع نوسازی ناوگان تاکسیرانی و تحقق شعار سال "اقدام و عمل و اقتصاد مقاومتی" است.
ضامنی تصریح کرد: رونمایی و قرارداد اولیه ورود تاکسی برلیانس انجام شده و سایپا نیز قول داده است که مسائل حقوقی و قراردادی آن را تا پایان ماه جاری نهایی کند تا بتوانیم از ماه آینده خودروی برلیانس را در ناوگان تاکسیرانی داشته باشیم. در حقیقت قرار نیست خودروی برلیانس جایگزین خودروی دیگری شود. به عبارت دیگر تاکسی برلیانس در سامانه تاکسیرانی شهری کشور وارد می‌شود و مالکین خودرو‌های فرسوده می‌توانند خودروی برلیانس را به عنوان یکی از گزینه‌های انتخابی برای خودروی جایگزین فرسوده انتخاب کنند.
حذف پراید از چرخه حمل و نقل تا سال ۹۸
وی اضافه کرد: خودرو‌های پرایدی که عمدتا در سال ۸۶ و ۸۷ به ناوگان تاکسیرانی واگذار شده بودند، درسن فرسودگی هستند؛ بنابراین طی دو سال آینده هیچ خودروی پرایدی در چرخه حمل و نقل به علت فرسودگی نخواهیم داشت.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری در ادامه تصریح کرد: خودروی پراید به دلیل اینکه نتوانست شاخص‌ها و ضوابطی که از سال ۸۷ توسط شورای عالی ترافیک شهر‌های کشور در خصوص ورود خودرو‌ها به ناوگان حمل و نقل عمومی تدوین شده بود را پاس کند، از چرخه حمل و نقل حذف شد که با حذف پراید شرکت سایپا خودرویی در حوزه تاکسیرانی نداشت تا اینکه طبق مذاکراتی قرار شد آریو و برلیانس وارد ناوگان تاکسیرانی شوند.
نوسازی تاکسی ون تا پایان سال
وی با بیان اینکه مذاکرات با شرکت سایپا بسیار خوب بود و رویکرد جدید مدیریتی در سایپا به دنبال توسعه همکاری‌ها و به دست گرفتن سهم جدی در حوزه تاکسیرانی است، اظهار کرد: مذاکرات در خصوص ورود ون سایپا به ناوگان تاکسیرانی نیز انجام شده است، زیرا در سال ۱۳۹۷ عمده خودرو‌های ون به سن فرسودگی خواهند رسید و باید نوسازی ون‌ها را در دستور کار قرار دهیم و امیدواریم که تا پایان سال جاری نوسازی ون را نیز فعال کنیم.
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه ای منتشر می شود.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *