تردد حدود 120 هزار خودروی فرسوده در ناوگان جاده‌ای/ نوسازی ناوگان جاده‌ای رسما آغاز شد
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: جمهوری اسلامی ایران متعهد شده است که برای کاهش آلودگی و کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای اقدام به نوسازی ناوگان جاده‌ای کند.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ، داوود کشاورزیان در مراسم امضای قرارداد نوسازی 5 هزار دستگاه کشنده با شرکت ماموت در جریان طرح نوسازی ناوگان فرسوده، اظهار کرد: براساس مصوبات موجود، وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مکلف به نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای از محل درآمدهای ناشی از صرفه جویی مصرف سوخت شده‌اند که امروز قرارداد نوسازی بخشی ازاین ناوگان جاده ای توسط ماموت به امضا می‌رسد.
وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورای اقتصاد باید 65 هزار دستگاه ناوگان فرسوده جاده‌ای نوسازی شوند گفت: این نوسازی ناوگان جاده‌ای با اعتبار2 میلیارد و 700 میلیون دلار انجام می‌شود که به صورت متوسط هزینه نوسازی هر دستگاه چیزی حدود 42 هزار دلار تخمین زده می‌شود که البته این رقم برای خودروهای سبک و سنگین متفاوت خواهد بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پرداخت 42 هزار دلار یارانه به هر دستگاه کشنده برای نوسازی این ناوگان از محل درآمدهای ناشی از صرفه‌جویی سوخت تامین می شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه 120 هزار دستگاه ناوگان جاده‌ای فرسوده در کشور در حال تردد هستند گفت: جمهوری اسلامی ایران متعهد شده است که برای کاهش آلودگی و کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای اقدام به نوسازی ناوگان جاده‌ای کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از لیزینگ شرکت ماموت برای نوسازی ناوگان جاده‌ای استفاده می‌شود.
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ، داوود کشاورزیان در مراسم امضای قرارداد نوسازی 5 هزار دستگاه کشنده با شرکت ماموت در جریان طرح نوسازی ناوگان فرسوده، اظهار کرد: براساس مصوبات موجود، وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مکلف به نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای از محل درآمدهای ناشی از صرفه جویی مصرف سوخت شده‌اند که امروز قرارداد نوسازی بخشی ازاین ناوگان جاده ای توسط ماموت به امضا می‌رسد. وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورای اقتصاد باید 65 هزار دستگاه ناوگان فرسوده جاده‌ای نوسازی شوند گفت: این نوسازی ناوگان جاده‌ای با اعتبار2 میلیارد و 700 میلیون دلار انجام می‌شود که به صورت متوسط هزینه نوسازی هر دستگاه چیزی حدود 42 هزار دلار تخمین زده می‌شود که البته این رقم برای خودروهای سبک و سنگین متفاوت خواهد بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پرداخت 42 هزار دلار یارانه به هر دستگاه کشنده برای نوسازی این ناوگان از محل درآمدهای ناشی از صرفه‌جویی سوخت تامین می شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه 120 هزار دستگاه ناوگان جاده‌ای فرسوده در کشور در حال تردد هستند گفت: جمهوری اسلامی ایران متعهد شده است که برای کاهش آلودگی و کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای اقدام به نوسازی ناوگان جاده‌ای کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از لیزینگ شرکت ماموت برای نوسازی ناوگان جاده‌ای استفاده می‌شود.
انتهای پیام/
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *