بهسازی 50 هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی کشور، در دستور کار
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امسال بیش از 2 هزار دوربین باید در راه‌های شریانی کشور نصب شود.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش گروه اقتصاد ،داوود کشاورزیان با بیان اینکه بهسازی راه‌های فرعی و روستایی در دستور کار قرار دارد، گفت: ۵۰ هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی در کشور با منابع اعتباری اعتبار استانی بهسازی می‌شود.
وی با اشاره به اینکه ۹ هزار میلیارد تومان اعتبار برای نگهداری و بازسازی راه‌ها در کشور نیاز است، تصریح کرد : نیمی از آن از طریق اعتبارات استانی و ۵۰ درصد دیگر از محل اعتبارات ملی تامین می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی راه‌های شریانی در کشور را بیش از ۵۲ هزار کیلومتر عنوان کرد و افزود: ۱۰۰ هزار کیلومتر هم راه فرعی و روستایی در کشور وجود دارد که نگهداری راه‌های فرعی، بخشی از راه‌های اصلی و همه راه‌های روستایی باید از محل منابع استانی صورت گیرد که برای تسریع در این طرح‌ها با استان‌ها مشارکت می‌شود.
کشاورزیان با اشاره به نقش مهم دوربین‌های هوشمند کنترل سرعت و ثبت تخلفات در جاده‌ها افزود: امسال با برنامه‌ریزی انجام شده افزون بر ۲ هزار دوربین باید در راه‌های شریانی کشور نصب می‌شود که این دوربین‌ها در سطح راه‌های شریانی و راه‌هایی که به لحاظ میزان تصادفات اولویت دارند نصب می‌شوند.
انتهای پیام/
به گزارش گروه اقتصاد ،داوود کشاورزیان با بیان اینکه بهسازی راه‌های فرعی و روستایی در دستور کار قرار دارد، گفت: ۵۰ هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی در کشور با منابع اعتباری اعتبار استانی بهسازی می‌شود. وی با اشاره به اینکه ۹ هزار میلیارد تومان اعتبار برای نگهداری و بازسازی راه‌ها در کشور نیاز است، تصریح کرد : نیمی از آن از طریق اعتبارات استانی و ۵۰ درصد دیگر از محل اعتبارات ملی تامین می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی راه‌های شریانی در کشور را بیش از ۵۲ هزار کیلومتر عنوان کرد و افزود: ۱۰۰ هزار کیلومتر هم راه فرعی و روستایی در کشور وجود دارد که نگهداری راه‌های فرعی، بخشی از راه‌های اصلی و همه راه‌های روستایی باید از محل منابع استانی صورت گیرد که برای تسریع در این طرح‌ها با استان‌ها مشارکت می‌شود.
کشاورزیان با اشاره به نقش مهم دوربین‌های هوشمند کنترل سرعت و ثبت تخلفات در جاده‌ها افزود: امسال با برنامه‌ریزی انجام شده افزون بر ۲ هزار دوربین باید در راه‌های شریانی کشور نصب می‌شود که این دوربین‌ها در سطح راه‌های شریانی و راه‌هایی که به لحاظ میزان تصادفات اولویت دارند نصب می‌شوند.
انتهای پیام/
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *