رونمایی از نسل جدید پروتون پردانا +تصاویر
شرکت مالزیایی پروتون که زمانی محصولاتش توسط شرکت زاگرس خودرو در ایران مونتاژ می‌شد، در سال 1994 بزرگترین خودروی خود را بانام پردانا (Perdana) معرفی نمود.
خبرگزاری میزان -
به گزارش گروه فضای مجازی به نقل از پدال نیوز، شرکت مالزیایی پروتون که زمانی محصولاتش
توسط شرکت زاگرس خودرو در ایران مونتاژ می‌شد، در سال 1994 بزرگترین
خودروی خود را بانام پردانا (Perdana) معرفی نمود.
این خودرو که یک سدان متوسط است نتیجهٔ همکاری میان پروتون و میتسوبیشی بود و در اصل بر اساس نسل هفتم میتسوبیشی Eterna ساخته‌شده بود. تولید نسل اول پردانا در سال 2010 متوقف شد و دو سال بعد یعنی در سال 2013 نسل دوم آن معرفی شد.
پروتون برای ساخت نسل دوم پردانا دست به دامن هوندا شده بود و نسل دوم پردانا درواقع همان نسل هشتم هوندا آکورد بود که با نشان پروتون و تغییراتی جزئی در مالزی عرضه شد.
این خودرو صرفاً برای مقامات دولتی مالزی عرضه می‌شد و امکان خرید آن برای مردم عادی وجود نداشت.
حال به تازگی پروتون نسل سوم این سدان متوسط را در مالزی رونمایی کرده که به‌طور کامل نسبت به قبل متحول و دگرگون شده است.
نسل سوم با دو پیشرانهٔ 2 و 2.4 لیتری عرضه می‌شود و برخلاف گذشته برای عموم مردم قابل خریداری است. فروش هر دو مدل پردانا 2016 آغازشده و قیمت آنها به ترتیب 113,888 رینگت (27,700 دلار) و 138,888 رینگت (33,800 دلار) تعیین‌شده است.
پروتون تاکنون 900 سفارش برای پردانای جدید دریافت کرده و برنامهٔ فروش 3000 دستگاه از آن را تا پایان سال جاری دارد.
نسل سوم پردانا دارای 5.02 متر طول، 1.84 متر عرض و 1.47 متر ارتفاع است و فاصلهٔ محوری برابر با 2.80 متر دارد. این خودرو از نسل قبلی خود که بر اساس نسل هشتم هوندا آکورد ساخته‌شده بود 17.1 سانتیمتر کشیده‌تر است. در بالا‌ترین تیپ این خودرو که مجهز به پیشرانهٔ 2.4 لیتری است، چراغ‌های جلوی HID، رینگ‌های 17 اینچی، کیت بدنهٔ اسپرت و سنسورهای پارک عقب و جلو به صورت استاندارد وجود دارد.
فضای داخلی پردانا 2016 هنوز هم تا حد زیادی شبیه به هوندا آکورد است اما کنسول وسط از نو طراحی‌شده و خودرو به یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی به همراه صفحه‌نمایش لمسی و سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای مجهز شده است. از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به روکش چرمی صندلی‌ها، دریچهٔ تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، تنظیم برقی هشت جهتهٔ صندلی راننده با امکان تنظیم گودی کمر و سیستم سرگرمی پروتون اشاره کرد.
همانطور که اشاره شد پیشرانه‌ها شامل دو نمونهٔ 2 و 2.4 لیتری می‌شود که اولی 154 اسب بخار قدرت و 190 نیوتن متر گشتاور دارد و موتور 2.4 لیتری 178 اسب بخار قدرت و 222 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی هر دو موتور توسط یک گیربکس 5 سرعتهٔ اتوماتیک منتقل می‌شود که در مدل 2.4 لیتری امکان تعویض دنده از طریق پدال‌های پشت فرمان وجود دارد.
/
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
این خودرو که یک سدان متوسط است نتیجهٔ همکاری میان پروتون و میتسوبیشی بود و در اصل بر اساس نسل هفتم میتسوبیشی Eterna ساخته‌شده بود. تولید نسل اول پردانا در سال 2010 متوقف شد و دو سال بعد یعنی در سال 2013 نسل دوم آن معرفی شد.
پروتون برای ساخت نسل دوم پردانا دست به دامن هوندا شده بود و نسل دوم پردانا درواقع همان نسل هشتم هوندا آکورد بود که با نشان پروتون و تغییراتی جزئی در مالزی عرضه شد.
این خودرو صرفاً برای مقامات دولتی مالزی عرضه می‌شد و امکان خرید آن برای مردم عادی وجود نداشت.
حال به تازگی پروتون نسل سوم این سدان متوسط را در مالزی رونمایی کرده که به‌طور کامل نسبت به قبل متحول و دگرگون شده است.
نسل سوم با دو پیشرانهٔ 2 و 2.4 لیتری عرضه می‌شود و برخلاف گذشته برای عموم مردم قابل خریداری است. فروش هر دو مدل پردانا 2016 آغازشده و قیمت آنها به ترتیب 113,888 رینگت (27,700 دلار) و 138,888 رینگت (33,800 دلار) تعیین‌شده است.
پروتون تاکنون 900 سفارش برای پردانای جدید دریافت کرده و برنامهٔ فروش 3000 دستگاه از آن را تا پایان سال جاری دارد.
نسل سوم پردانا دارای 5.02 متر طول، 1.84 متر عرض و 1.47 متر ارتفاع است و فاصلهٔ محوری برابر با 2.80 متر دارد. این خودرو از نسل قبلی خود که بر اساس نسل هشتم هوندا آکورد ساخته‌شده بود 17.1 سانتیمتر کشیده‌تر است. در بالا‌ترین تیپ این خودرو که مجهز به پیشرانهٔ 2.4 لیتری است، چراغ‌های جلوی HID، رینگ‌های 17 اینچی، کیت بدنهٔ اسپرت و سنسورهای پارک عقب و جلو به صورت استاندارد وجود دارد.
فضای داخلی پردانا 2016 هنوز هم تا حد زیادی شبیه به هوندا آکورد است اما کنسول وسط از نو طراحی‌شده و خودرو به یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی به همراه صفحه‌نمایش لمسی و سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای مجهز شده است. از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به روکش چرمی صندلی‌ها، دریچهٔ تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، تنظیم برقی هشت جهتهٔ صندلی راننده با امکان تنظیم گودی کمر و سیستم سرگرمی پروتون اشاره کرد.
همانطور که اشاره شد پیشرانه‌ها شامل دو نمونهٔ 2 و 2.4 لیتری می‌شود که اولی 154 اسب بخار قدرت و 190 نیوتن متر گشتاور دارد و موتور 2.4 لیتری 178 اسب بخار قدرت و 222 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی هر دو موتور توسط یک گیربکس 5 سرعتهٔ اتوماتیک منتقل می‌شود که در مدل 2.4 لیتری امکان تعویض دنده از طریق پدال‌های پشت فرمان وجود دارد.
/
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *