غول مسافربری ایران ایر در آشیانه انقلاب + تصاویر
قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از مجرب ترین مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما در منطقه است.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ،قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران دارای توانایی انجام انواع تعمیرات سبک و سنگین هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷، ۷۲۷، ۷۴۷، ایرباس ۳۲۰، ۳۰۰، ۳۰۰-۶۰۰، ۳۱۰-۲۰۰، ۳۱۰-۳۰۰ و فوکر ۱۰۰ است.
این قسمت بیش از ۱۷۰۰ نفر نیروی انسانی متخصص و مجرب در اختیار دارد که توان انجام بازرسی‌ها، تعمیر و نگهداری هواپیما و سایر قطعات الکتریک، الکترونیک، الکترومکانیک، ابزار دقیق و کامپیوترهای هواپیما و بازرسی‌های غیر مخرب N. D. T را دارند.
توانایی‌های فنی، امکانات و تجهیزات قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران توسط مراجع رسمی و معتبر بین المللی مورد تایید قرار گرفته و در حال حاضر قسمت مزبور دارای گواهینامه تعمیر و نگهداری هواپیما از سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران IRI -CAO است.
ضمناً برگزاری دوره‌های پایه برق و الکترونیک و موتور و بدنه هواپیما و همچنین دوره‌های تایپ کلیه ناوگان هما در مرکز آموزش فنی مهندسی و تعمیرات قابل ارائه و اجرا است.
در اختیار داشتن کارکنان متخصص و مجرب همراه با امکانات و تجهیزات مناسب و گواهینامه‌های معتبر در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران را قادر ساخته تا در کنار انجام تعمیرات دوره‌ای و سنگین هواپیماهای ناوگان خود، امکان ارایه خدمات فنی – مهندسی به سایرشرکت‌های هواپیمایی را نیز داشته باشد.
بخش اعظم فعالیت‌های قسمت مهندسی و تعمیرات در تهران مستقر است البته در کنار آن در کلیه شهرهای داخلی و خارجی که هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به آن‌ها پرواز می‌نماید امکانات و تجهیزات فنی مناسب و کافی برای ارایه خدمات فنی به هواپیما‌ها و تامین سلامت پرواز‌ها وجود دارد.
، طی یک بازدید ، تصاویر اختصاصی از آشیانه انقلاب هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که برای تعمیر و نگهداری هواپیماهای پهن پیکر استفاده می شود تهیه کرده است.
در این آشیانه تعمیرات هواپیمای پهن پیکر 747 که دارای حدود 6 میلیون قطعه است انجام می شود.
این هواپیمای غول پیکر توانایی حمل بیش از 400 مسافر در مسیرهای بالای 10 هزار کیلومتر داراست.طول بدنه 747 در حدود 70 متر ، عرض بدنه آن 6.1 متر و ارتفاع دم آن تا زمین 19 متر است.
تعمیرات و نگهداری این هواپیما به تجهیزات ویژه و پرسنل متخصص نیاز دارد.
پرسنل بخش فنی – مهندسی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تکیه بر دانش بومی و توان داخلی توانسته اند در تمام سال های تحریم ، تعمیرات این هواپیما را بالاترین استاندارد در کشور انجام دهند.
$("#owl-demo5940").owlCarousel({ /* autoPlay : 3000, stopOnHover : true, navigation:true, paginationSpeed : 1000, goToFirstSpeed : 2000, singleItem : true, autoHeight : true, transitionStyle:"fade" */ rtl:true, autoplay : true, autoplayHoverPause : true, loop:true, margin:10, items : 1, responsive:{ 0:{ items:1 }, 600:{ items:1 }, 1000:{ items:1 } } , nav: true, dots:false, controlsClass : "my_controls3", navContainerClass : 'my_nav_container3', navText : ["", ""], }); .slide_vertical_padding{ padding:30px 0 10px; }
انتهای پیام /
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ،قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران دارای توانایی انجام انواع تعمیرات سبک و سنگین هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷، ۷۲۷، ۷۴۷، ایرباس ۳۲۰، ۳۰۰، ۳۰۰-۶۰۰، ۳۱۰-۲۰۰، ۳۱۰-۳۰۰ و فوکر ۱۰۰ است. این قسمت بیش از ۱۷۰۰ نفر نیروی انسانی متخصص و مجرب در اختیار دارد که توان انجام بازرسی‌ها، تعمیر و نگهداری هواپیما و سایر قطعات الکتریک، الکترونیک، الکترومکانیک، ابزار دقیق و کامپیوترهای هواپیما و بازرسی‌های غیر مخرب N. D. T را دارند.
توانایی‌های فنی، امکانات و تجهیزات قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران توسط مراجع رسمی و معتبر بین المللی مورد تایید قرار گرفته و در حال حاضر قسمت مزبور دارای گواهینامه تعمیر و نگهداری هواپیما از سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران IRI -CAO است.
ضمناً برگزاری دوره‌های پایه برق و الکترونیک و موتور و بدنه هواپیما و همچنین دوره‌های تایپ کلیه ناوگان هما در مرکز آموزش فنی مهندسی و تعمیرات قابل ارائه و اجرا است.
در اختیار داشتن کارکنان متخصص و مجرب همراه با امکانات و تجهیزات مناسب و گواهینامه‌های معتبر در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما قسمت مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران را قادر ساخته تا در کنار انجام تعمیرات دوره‌ای و سنگین هواپیماهای ناوگان خود، امکان ارایه خدمات فنی – مهندسی به سایرشرکت‌های هواپیمایی را نیز داشته باشد.
بخش اعظم فعالیت‌های قسمت مهندسی و تعمیرات در تهران مستقر است البته در کنار آن در کلیه شهرهای داخلی و خارجی که هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به آن‌ها پرواز می‌نماید امکانات و تجهیزات فنی مناسب و کافی برای ارایه خدمات فنی به هواپیما‌ها و تامین سلامت پرواز‌ها وجود دارد.
، طی یک بازدید ، تصاویر اختصاصی از آشیانه انقلاب هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که برای تعمیر و نگهداری هواپیماهای پهن پیکر استفاده می شود تهیه کرده است.
در این آشیانه تعمیرات هواپیمای پهن پیکر 747 که دارای حدود 6 میلیون قطعه است انجام می شود.
این هواپیمای غول پیکر توانایی حمل بیش از 400 مسافر در مسیرهای بالای 10 هزار کیلومتر داراست.طول بدنه 747 در حدود 70 متر ، عرض بدنه آن 6.1 متر و ارتفاع دم آن تا زمین 19 متر است.
تعمیرات و نگهداری این هواپیما به تجهیزات ویژه و پرسنل متخصص نیاز دارد.
پرسنل بخش فنی – مهندسی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تکیه بر دانش بومی و توان داخلی توانسته اند در تمام سال های تحریم ، تعمیرات این هواپیما را بالاترین استاندارد در کشور انجام دهند.
انتهای پیام /
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *