چرا قیمت بلیت اتوبوس در اربعین تا دو برابر گران می‌شود؟
خبرگزاری میزان - معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به علت افزایش بهای بلیت اتوبوس تا دو برابر قیمت مجاز در اربعین گفت: البته شاید زائران حسینی در مسیر رفت با قیمت‌های پایین‌تری نسبت به قیمت توافق شده راهی کربلا شوند.
خبرگزاری میزان - 
به گزارش ، داوود کشاورزیان با بیان اینکه زائران اربعین حسینی در مسیر رفت با مشکل چندانی مواجه نخواهند شد٬ اظهار کرد: با توجه به اینکه در مسیر رفت زائران معمولا به تدریج و از شهرستان‌های مختلف راهی کربلا می‌شوند٬ ناوگان عمومی به لحاظ قیمت بلیت و ظرفیت٬ کمتر به مشکل برمی‌خورد. حتی این امکان هم وجود دارد که زائران حسینی در مسیر رفت با قیمت‌های پایین‌تری نسبت به قیمت توافق شده راهی کربلا شوند.
وی تأکید کرد: برای بازگشت زائران که تجمع و ترافیک زیادی وجود دارد با انجمن‌های صنفی توافق شده که نرخ بلیت‌ها حداکثر تا دو برابر افزایش داشته باشد. واقعیت این است که چنانچه برخورد غیر واقع بینانه‌ای با نرخ‌گذاری‌ها شود موجب ایجاد بازار سیاه و مجالی برای حضور دلالان خواهد شد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای توضیح داد: در روزهای برگشت زائران از مراسم اربعین در عتبات عالیات٬ اتوبوس‌ها و ناوگان حمل‌ونقل عمومی مجبور هستند که یک سرخالی تا مرز رفته و از آنجا اقدام به مسافرگیری کنند٬ علاوه بر این توقف‌ها و ترافیک زیادی را هم تحمل می‌کنند به تبع انتظار دارند این واقعیت‌ها دیده و قیمت‌ها واقع‌بینانه تنظیم شود.
کشاورزیان یادآور شد: اگر الزام غیر منطقی به شرکت‌ها اعمال کنیم فقط موجب رونق بازر سیاه و دلال بازی خواهد شد و موجب می‌شود رقم‌هایی از مسافران گرفته شود ولی به مالک و شرکت مربوطه اظهار و اعلام نشود بنابراین رقم دو برابری تعیین شده برای بلیت اتوبوس منطقی است که امیدواریم در عمل هم رعایت شود و تخلفی روی ندهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه چنانچه تخلفی وجود داشته باشد هم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و هم سازمان تعزیرات حکومتی با آن برخورد می‌کند٬ افزود: عمدتا در بحث‌های قیمتی سازمان تعزیرات به شکایت‌های مردمی رسیدگی می‌کند ولی طبق آیین‌نامه‌های موجود چنانچه تخلفات گسترده باشد سازمان راهداری ورود جدی‌تری خواهد داشت.
به گزارش ، داوود کشاورزیان با بیان اینکه زائران اربعین حسینی در مسیر رفت با مشکل چندانی مواجه نخواهند شد٬ اظهار کرد: با توجه به اینکه در مسیر رفت زائران معمولا به تدریج و از شهرستان‌های مختلف راهی کربلا می‌شوند٬ ناوگان عمومی به لحاظ قیمت بلیت و ظرفیت٬ کمتر به مشکل برمی‌خورد. حتی این امکان هم وجود دارد که زائران حسینی در مسیر رفت با قیمت‌های پایین‌تری نسبت به قیمت توافق شده راهی کربلا شوند.وی تأکید کرد: برای بازگشت زائران که تجمع و ترافیک زیادی وجود دارد با انجمن‌های صنفی توافق شده که نرخ بلیت‌ها حداکثر تا دو برابر افزایش داشته باشد. واقعیت این است که چنانچه برخورد غیر واقع بینانه‌ای با نرخ‌گذاری‌ها شود موجب ایجاد بازار سیاه و مجالی برای حضور دلالان خواهد شد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای توضیح داد: در روزهای برگشت زائران از مراسم اربعین در عتبات عالیات٬ اتوبوس‌ها و ناوگان حمل‌ونقل عمومی مجبور هستند که یک سرخالی تا مرز رفته و از آنجا اقدام به مسافرگیری کنند٬ علاوه بر این توقف‌ها و ترافیک زیادی را هم تحمل می‌کنند به تبع انتظار دارند این واقعیت‌ها دیده و قیمت‌ها واقع‌بینانه تنظیم شود.
کشاورزیان یادآور شد: اگر الزام غیر منطقی به شرکت‌ها اعمال کنیم فقط موجب رونق بازر سیاه و دلال بازی خواهد شد و موجب می‌شود رقم‌هایی از مسافران گرفته شود ولی به مالک و شرکت مربوطه اظهار و اعلام نشود بنابراین رقم دو برابری تعیین شده برای بلیت اتوبوس منطقی است که امیدواریم در عمل هم رعایت شود و تخلفی روی ندهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه چنانچه تخلفی وجود داشته باشد هم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و هم سازمان تعزیرات حکومتی با آن برخورد می‌کند٬ افزود: عمدتا در بحث‌های قیمتی سازمان تعزیرات به شکایت‌های مردمی رسیدگی می‌کند ولی طبق آیین‌نامه‌های موجود چنانچه تخلفات گسترده باشد سازمان راهداری ورود جدی‌تری خواهد داشت.
ارسال دیدگاه
دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *