حرکت از سوخت فسیلی به الکتریکی یک ضرورت است

- عباس علی آبادی در جمع خبرنگاران گفت:  در چند روز گذشته تعدادی توربو کمپرسور به وزارت نفت تحویل داده شد که سبب افزایش ۱۵ میلیون متر مکعب به ظرفیت تولید گاز کشور می‌شود.

وی افزود: واحدهای نیروگاهی مقایس متوسط که امروز به امضای قرارداد رسیدند، واحدهایی هستند که تحریم‌پذیر نیستند و از مقاومت بالایی برای کار در هر شرایطی برخوردارند.

مدیرعامل مپنا مزیت این واحدها را بی نیازی به احداث خطوط انتقال دانست و خاطرنشان‌کرد: برق تولیدی این نیروگاه‌ها در همان محل نیز مصرف می‌شود و خیلی زود نیز به مدار بهره‌برداری می‌رسد.

وی تاکید و تمرکز بر افزایش بهره‌وری را بهترین راهکار برای تداوم تامین برق پایدار دانست و اظهار داشت: در این زمینه پیشنهادهایی آماده شده است که به‌زودی اطلاع رسانی خواهد شد.

مدیرعامل مپنا افزود: استفاده از هیدروژن برای تامین سوخت از مباحثی است که مورد توجه جهان است و توسعه نیروگاه‌های تجدیدپذیر در کشور ضرورت رفتن به این سمت را بیشتر کرده است، البته از نظر زمانی و مکانی اینها ممکن است با هم منطبق نباشند که در این باره می‌توان از ذخیره‌سازها کمک گرفت.

علی آبادی گفت:  تلاش می شود تا هیدروژن سوز کردن برخی واحدهای نیروگاهی را داشته باشیم.

وی درباره برقی کردن خودروها نیز خاطرنشان‌کرد: حرکت از سوخت فسیلی به الکتریکی یک ضرورت است، به همین دلیل استفاده از انرژی تجدیدپذیر افزایش می‌یابد. در برقی‌سازی حمل و نقل می‌توانیم در زمان غیر پیک انرژی تولید شده را ذخیره کنیم و حتی این خودروها می‌توانند به شبکه کمک کنند و در ساعت‌های اوج بار نیاز خانوار و شبکه را تامین کنند.

وی گفت: در حال حاضر اتوبوس‌های برقی آماده شده اند و قراردادی را در این زمینه با مشهد داریم و با تهران نیز در حال مذاکره هستیم.

مدیر عامل مپنا گفت: در زمینه ایجاد زیرساخت کار بزرگی انجام داده ایم که اگر شهرداری‌ها کمک کنند مپنا آماده است تا در تمام استان‌های کشور یک واحد شارژ سریع نصب کند.

وی افزود: در زمینه برقی شدن خودرو‌ها قرارداد‌های بزرگی را با کرمان موتور داریم که یک واحد آن رونمایی خواهد شد که بر اساس آن انشالله حدود ۳۵ هزار دستگاه خودرو ساخته خواهد شد.