امکان کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌های سوخت رد شد

همایون صالحی در گفت‌وگو با میزان، با اشاره به انتشار ویدیویی در فضای مجازی در خصوصی کم فروشی در جایگاه‌های سوخت اظهار کرد: پمپ‌هایی که  در داخل مخازن جایگاه‌های سوخت قرار گرفته، پمپ غریق نامیده می‌شود و نحوه کار این پمپ‌ها به صورت رانشی است یعنی فرآورده به سمت نازل و سوخت گیری هدایت می‌کند و به دلیل ساختار رانشی آن امکان بازگشت سوخت را ندارد و شلنگ سوخت گیری همواره پر از فرآورده‌های نفتی است و هوا در آن وجود ندارد.

رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت کشور تصریح کرد: استفاده از سپره مربوط به دورانی است که تلمبه‌های خود مکش بود و هنوز تلمپه‌ها غریق نبوند، به این معنی که امکان بازگشت سوخت وجود داشت این پمپ‌ها مربوط به سی سال قبل است و دیگر در هیج جای کشور مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.

وی افزود: برای افزایش ایمنی و زمانی که خودرو در زمان سوخت گیری اقدام به حرکت می‌کند  بالای شنگ نازل به منظور جلوگیری از کنده شدن و خروج فرآورده‌های نفتی و هدررفت دو تکه کار شده است.

صالحی بیان کرد: خروجی‌های نازل مجهز به سوپاپ و فنر است و در مسیر خروجی قرار گرفته است زمانی که اهرم نازل را فشار دهیم، امکان سوخت گیری فراهم خواهد شد و در صورت عدم فشار نازل سوخت گیری انجام نخواهد شد.

رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت کشور تصریح کرد: شیربرقی در داخل دیستنسر یا همان تلمبه وجود دارد و از سوی دیگر همه جایگاه داران عملیات ۱۰ روزه گزارش از میزان دریافت و فروش را به شرکت ملی پخش ارائه خواهند کرد و در صورت کسر و مازاد عملکرد دستگاه‌ها بررسی می‌شود.

وی افزود: علاوه بر گشت‌های بازرسی در ساعات متفاوت که جایگاه‌های سوخت را بررسی و  ارزیابی می‌کنند، سارمان استاندارد جدا از شرکت ملی پخش و وزارت نفت وظیفه‌ای تحت عنوان بررسی کیفیت سوخت و میزان فروش بنزین دارد و هر سه ماه یکبار تمام جایگاه‌های سوخت را مورد بررسی قرار خواهد داد و در صورت مشاهده خرابی نازل پلمپ خواهد شد.

صالحی گفت: هر نازل ۱۲ پلمپ دارد و این پلمپ‌ها توسط شرکت ملی پخش صورت گرفته و در صورت خدشه عمدی  بر پلمپ‌های نازل جریمه‌های سنگینی برای جایگاه داران در نظر  گرفته خواهد شد.