ضرورت بررسی وایر خودرو چیست؟

با توجه به ایراد‌هایی که می‌تواند به سیستم برق خودرو ارتباط پیدا کند لازم است آگاه باشید، ولتاژی که از کویل خودرو خارج می‌شود، وابسته به نوع خودرو و نوع سیستم برق رسانی، اختلاف پتانسیلی بین ۱۵ تا ۳۰ هزار ولت دارد. این میزان ولتاژ به دلیل داشتن جریان پایین برای انسان کشنده نیست، اما برخورد آن با به بدن انسان می‌تواند با درد همراه باشد. جالب آن که در سیستم‌های برق ارتقا یافته این ولتاژ می‌تواند به مراتب فراتر از این ارقام باشد.

در خودرو‌های مجهز به سیستم سنتی‌تر کویل و دلکو، وایر‌ها برق ولتاژ بالا را از کویل به شمع‌ها منتقل می‌کنند. به همین دلیل لازم است که وایر‌ها از دیدگاه فیزیکی کاملا سالم و بدون آسیب باشند چراکه هرچه اختلاف پتانسیل الکتریکی در یک سیستم افزایش یابد میل الکتریسیته برای جهش به نزدیک‌ترین اجسام فلزی و ایجاد برق دزدی نیز بیشتر می‌شود.

دقیقا به منظور پیشگیری از چنین واقعه‌ای است که جنس وایر‌ها بسیار اهمیت پیدا می‌کند. به همین دلیل وایر‌ها با روکش‌های ضخیم و از جنس عایق‌های مخصوص ساخته می‌شوند تا در مسیر خود و در مجاورت فلز‌های مختلف ناخواسته باعث جهش الکتریکی از دیواره و روکش نشوند. دقیقا به همین دلیل است که با تقویت سیستم برق خودرو از ۳۰ به ۵۰ هزار ولت باید از وایر‌های تقویت شده با عایق‌های با دوام‌تر و ضخیم‌تر استفاده کرد.