پیشنهاد بودجه ۱۸ هزار و ۹۳۰ میلیارد تومانی برای شهرداری تهران در سال ۹۸
به گزارش گروه جامعه پیروز حناچی صبح امروز که به منظور ارائه لایحه بودجه شهرداری در سال ۹۸ به صد و بیست و یکمین جلسه شورای شهر آمده بود، با حضور در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بر اساس قولی که به شورا داده بودیم، بودجه ۹۸ شهرداری تهران را تقدیم شورا کردیم و تلاش ما بر این بود تا در بودجه سال آینده ماموریت‌های برنامه سوم هم که به تصویب شورا رسیده را مدنظر قرار دهیم. در واقع برای لایحه بودجه ۹۸ شهرداری تهران اهداف برنامه سوم را مد نظر قرار دادیم.
وی با بیان اینکه بودجه شهرداری تهران برای سال آینده ۱۸ هزار و ۹۳۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است، گفت: ۳ سال است سقف بودجه در شهرداری تهران افزایش پیدا نکرده و با توجه به وضعیت اقتصادی و تورم به نظر می‌رسد که این میزان افزایش، چندان زیاد هم نیست.
شهردار تهران با بیان اینکه بودجه شهرداری ۹ درصد افزایش پیدا کرده است، عنوان کرد: در بودجه سال ۹۸ هزینه‌ها ۸ درصد، تملک و دارایی ۳ درصد و تملک دارایی‌های مالی ۹ درصد و همین طور بودجه شرکت‌ها ۱۱ درصد افزایش داشته است.
حناچی با تاکید بر این نکته که بیشترین سهم بودجه برای سال ۹۸ در بخش حمل و نقل، توسعه مترو، محور‌های پیاده و دوچرخه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: بودجه حمل و نقل در سال ۹۸ نسبت به امسال ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده است. این در حالی است که تا به امروز تمام اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل عمومی را با دست خالی انجام دادیم و پس از حقوق و دستمزد پرسنل، ۷۰ درصد از اعتبارات را برای حوزه حمل و نقل عمومی در نظر گرفتیم.
شهردار تهران در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره آخرین وضعیت میزان دیون دولت به شهرداری تهران تصریح کرد: در مورد دیون دولت و بدهی ها، سازمان حسابرسی در حال بررسی است و تایید نهایی را انجام داده است که این نشان می‌دهد دولت به شهرداری تهران بدهکار است. این موضوع خوبی است، زیرا ما تا پیش از این حتی این حرکت را هم نداشتیم.
وی ادامه داد: البته میزان بدهی و برآورد آن دائما در حال تغییر است، اما براساس آخرین آمار اعلام شده دولت به شهرداری قریب به ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان بدهکار است.
شهردار تهران درباره بدهی شهرداری به بانک‌ها نیز توضیح داد: بدهی به بانک‌ها و تعهدات مالی مانع از آن می‌شد که بتوانیم از اوراق مشارکت استفاده کنیم. البته در این خصوص موضوع را معاونت مالی و اقتصادی شهرداری تهران پیگیری می‌کند و در حال مذاکره هستیم. اگر دیون مرتفع شود مشکلات در این زمینه هم حل خواهد شد.
وی در پاسخ به سوالی درباره یکسان سازی قبور شهدا و بیانات مقام معظم رهبری در این خصوص گفت: برنامه خاصی برای قبور شهدا نداریم، اما به طور حتم مواضع اعلام شده از سوی مقام معظم رهبری را تامین خواهیم کرد و اگر خانواده شهدا در این باره خواسته‌ای داشته باشند موضوع را پیگیری خواهیم کرد.
شهردار تهران در ادامه در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چرا دولت برای توسعه حمل و نقل عمومی به شهرداری کمک نمی‌کند، گفت: امروز نزدیک به دو میلیون مسافر از طریق حمل و نقل عمومی در پایتخت جا به جا می‌شوند، اما هدف این است که این میزان را به ۷ میلیون نفر در روز برسانیم. برای نیل به این هدف به ۲ هزار واگن و ۳ هزار دستگاه اتوبوس نیاز داریم. همچنین ایستگاه‌هایی از خطوط مترو را که باقی مانده اند، تکمیل می‌کنیم.
وی ادامه داد: دولت در این راستا به صورت فاینانس به توسعه حمل و نقل عمومی کمک می‌کند اگر چه این موضوع سخت است، زیرا ما در شرایط تحریم هستیم.
حناچی با تاکید بر این نکته که در بودجه ۹۸ نکات خوبی برای حمل و نقل عمومی پیش بینی شده است، عنوان کرد: امیدواریم بودجه به همین شکل به تصویب برسد، اما در حوزه حمل و نقل منابع دیگر را هم پیگیری می‌کنیم.
شهردار تهران در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه چرا هزینه‌های توسعه شهر از جیب مردم تامین می‌شود و هر روز برای آن‌ها عوارضی در نظر می‌گیرید، گفت: در بحث طرح ترافیک و عوارض زوج و فرد تنها مسئله درآمد مطرح نیست بلکه سلامت شهر و مردم مهم است. در واقع اگر تعداد روز‌های آلوده افزایش پیدا کند شما تاثیر آن را روی شهروندان می‌بینید. این در حالی است که امسال روز‌های آلوده ۲۰ درصد کاهش داشته است و البته در بحث طرح ترافیک، درآمد امسال شهرداری تهران کم‌تر از سال‌های قبل بوده است.
وی ادامه داد: همزمان خودرو‌ها از سوی معاینه فنی کنترل شدند و دوربین‌ها می‌توانند در بحث کنترل معاینه فنی کمک کنند و تمام این اقدامات به سلامت شهروندان یاری می‌رساند.
حناچی با تاکید بر این نکته که جزئیات مصوبه شورای ترافیک درباره محدوده زوج و فرد اعلام شده است، گفت: این طرح از اول تابستان اجرایی خواهد شد؛ این نکته را باید بدانیم که طرح زوج و فرد در کوتاه مدت به طور حتم در کاهش آلودگی هوا تاثیرگذار خواهد بود، اما اگر قرار باشد به صورت دائمی اجرا شود تاثیر خود را از دست خواهد داد. شورای ترافیک نیز روی این موضوع اتفاق نظر داشت و ساعت‌ها روی جزئیات جدید طرح بحث شده است.
شهردار تهران تاکید کرد: البته برای اجرای طرح در اول تابستان، فضای بحث و جدل فراهم است و در حال حاضر تصمیم بر این است که طرح زوج و فرد نداشته باشیم و این موضوع به تایید استانداری، پلیس راهور و وزارت کشور هم رسیده است.