هزینه ۱۷۹ میلیاردی کشتی صرف چه چیز‌هایی می‌شد؟/ وقتی تیم ملی در اولویت نبود!

به گزارش خبرنگار گروه ورزشی ، فدراسیون کشتی این روز‌ها در شرایطی برنامه‌های خود را جسته و گریخته پیش می‌برد که همچنان تکلیف ریاست این فدراسیون نامشخص است.

 

در روز‌هایی که وزارت ورزش و کمیته ملی المپیک به بزرگترین دغدغه خود یعنی فوتبال فکر می‌کنند و تمام هم و غم خود را برای حل و فصل مشکل بازنشستگان گذاشته‌اند تا در فرصت باقیمانده تا ۱۵ آذرماه بتوانند تکلیف فدراسیون فوتبال، جودو و والیبال را حل کنند، فدراسیون  کشتی با سرپرست و کادر جدید خود روز‌های آرامی را سپری می‌کند.

هرچند به ظاهر ورزش اول کشور مشکلی ندارد و روز‌های آرامی را پشت سر می‌گذارد، اما در پس این ماجرا، بی‌پولی و برنامه‌های عریض و طویل و همچنین فعالیت چندین رشته متنوع به نوعی به پاشنه آشیل فدراسیون کشتی تبدیل شده و بی‌شک در ماه‌های آتی می‌تواند برای سرپرست و رئیس آینده مشکلات دوچندانی را ایجاد کند.

در دوره ریاست رسول خادم در فدراسیون کشتی رشته‌ها و اعزام‌های زیادی به فدراسیون کشتی افزوده شد و همین امر به نوعی باعث افزایش هزینه‌ها در کشتی شد و جالب است که کشتی با بیشترین هزینه کرد در ورزش ایران از این لحاظ عنوان ورزش اول را به خود اختصاص داد.

 

آمار موجود از هزینه ۱۷۹ میلیاردی فدراسیون کشتی در یکسال خبر می‌دهد و به نوعی با این آمار فدراسیون کشتی از فوتبال هم پیشی گرفته، اما اینکه چه میزان از این بودجه هنگفت صرف تیم‌های ملی و افزایش کیفیت و البته افزایش مدال‌آوری می‌شود، مشخص نیست.

 

هرچند جایگاه تیم بزرگسالان و امید‌های ایران در رشته آژاد و فرنگی خود گویای عمق فاجعه کشتی ایران بوده، اما نباید از عملکرد خوب در رده‌های پایه نیز به راحتی گذشت. با این حال به نظر می‌رسد که مسئولان کنونی و آینده فدراسیون کشتی باید تمرکز خود را معطوف به تیم‌های بزرگسالان کنند و از افزایش رشته‌های بی کیفیت و البته کم اثر جلوگیری به عمل آوردند.

بعد از استعفای رسول خادم از ریاست فدراسیون کشتی حمید بنی‌تمیم به عنوان نایب رئیس و البته سرپرست کنونی این روز‌ها با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند و با دستانی خالی به دنبال اجرای برنامه‌های فدراسیون است تا به نوعی تمامی رویداد‌هایی که در تقویم قرار دارد اجرایی شود. جالب اینکه رویدادی مثل جام کودک قرار بود در گرگان برگزار شود، اما گویا مکاتباتی صورت گرفته تا گرگانی‌ها که میزان این مسابقات بودند از زیر باز این مسئولیت شانه خالی کنند و تهران در نهایت میزبان این مسابقات شود.

جام باشگاه‌های جهان و تورنمنت‌های بیشمار دیگری هم در این لیست قرار دارند که در سالیان قبل فدراسیون کشتی تمامی آنها را با بودجه‌های هنگفتی میزبانی می‌کرد، اما اکنون با شرایط اقتصادی جدید توجیهی برای برگزاری این مسابقات و تورنمنت‌ها وجود ندارد.

افزایش رشته‌هایی مثل کشتی کلاسیک بانوان و آلیش و چندین نمونه دیگر به رشته‌های فدراسیون کشتی به نوعی از بودجه کشتی آژاد و فرنگی در ۴ رده می‌کاهد و البته برای رئیس فدراسیون هم دغدغه‌های جدیدی ایجاد خواهد کرد.

 

بی شک در چنین شرایط اقتصادی باید تمامی حواس فدراسیون معطوف به تیم‌های اصلی و پایه باشد و با توجه به بودجه فدراسیون بها دادن به رشته‌های فرعی گار از پایه و بن اشتباه است.

به هر شکل حمید بنی‌تمیم باید هرچه زودتر صندلی سرپرستی را به رئیس آینده فدراسیون که شاید خودش باشد تحویل دهد، اما آنچه جای تامل دارد این است که آیا رئیس آینده توان کار کردن و برطرف کردن توقعات جامعه کشتی و دوستداران آن را دارد یا خیر؟