باسنسور تشخیص سرعت بیشتر آشنا شوید!

به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی ، یکی از پارامتر‌های مهم سیستم‌های موتوری سرعت خودرو است و وظیفه سنجش سرعت درخودرو‌های امروزی را سنسور سرعت برعهده دارد. این سنسور باداشتن یک پایه خروجی می‌تواند بصورت پالس، اطلاعات مربوط به سرعت لحظه‌ای خودرو را به ecu ارسال کند.

معمولاٌ محل قرارگیری این سنسور در خودرو‌های انژکتوری از جمله ۲۰۶ مدل‌های قدیم روی دیاق دیفرانسیل و درست بر روی دنده کیلومتر است. این دنده دقیقاٌ بروی شفت خروجی گیر بکس نصب شده و وظیفه آن به عنوان یک واسطه، امکان نمونه برداری از سرعت پلوس‌ها یا همان سرعت خودرو است. این سنسور همیشه درحال کار بوده وبا دنده کیلو متر در ارتباط است.

نحوه عملکرد:

این سنسور بدین صورت است که با چرخش دنده پینیون، سنسور توسط دنده کیلو متر پالس‌هایی به ECU میفرستد. به کمک پالس‌هایی که ECU دریافت می‌کند سرعت خودرو محاسبه میشود. اصولا سنسور سرعت در سرعت‌های بالاتر از ۲ کیلومتر در ساعت در هر دور گردش شفت ۸ پالس ارسال کرده و ECU ازاطلاعات آن برای بدست آوردن پارامتر‌های زیر استفاده می‌کند:

•تصحیح دور آرام هنگامی که خودرو درحال حرکت است (وقتی خودرو در حال حرکت است هوای ورودی خودرو از طریق دریچه گاز تامین می‌شود و با رها کردن پدال دریچه گاز بسته شده و هوای ورودی از طریق استپر تامین می‌شود)

•کاهش مکث‌های خودرو

وقتی خودرو در حال حرکت است دربرای تعویض دنده (معکوس) دریچه گاز بسته می‌شود برای تامین هوای ورودی ECU از سنسور سرعت سیگنالی دریافت می‌کند خودرو در حال حرکت است و سنسور دریچه گاز نیز با ارسال سیگنالی بسته بودن خود را اعلام می‌کند و ECU استپر موتور را تا آخرین حد خود باز می‌کند تا هم شتاب خودرو حفظ شود و هم خودرو در حالت مکث قرار نگیرد. لحاظ شدن این موارد به راننده احساس راحتی بیشتری در رانندگی میدهد که اصطلاحا به ان drive ability می‌گویند.

سرعت سنج در بعضی خودرو‌ها مثل ۲۰۶ بدون سیم است cable less. سنسور سرعت، سرعت خودرو را به ECU اعلام کرده و ECU نیز یصورت الکترونیکی این پارامتر را به آمپر اعلام می‌کند.

اصلی‌ترین اثر خرابی سنسور سرعت:

با توجه به عملکرد اعلام سرعت خودرو ECU برای اعمال در پارامتر‌های پاشش وجرقه درصورت خرابی این سنسور اثر زیر را برجا میگذارد:

۱. خاموش شدن موتور درهنگام رها کردن گاز در موارد خاص (بخصوص پشت چرغ قرمز)

۲. بد کار کردن موتور در سرعت‌های بالا که با افزایش سرعت بیشتر می‌شود.