ثبت ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار خودروی فاقد معاینه فنی در یک سال

به گزارش گروه جامعه ، سید نواب حسینی منش با اشاره به آخرین وضعیت معاینه فنی خودرو‌های دوگانه سوز گفت: مشکلی که در گذشته در خصوص معاینه فنی این نوع خودرو‌ها وجود داشت، این بود که متاسفانه در تهران تنها دو مرکز هیدرو استاتیک فعال بود که تحت نظارت سازمان ملی استاندارد تست هیدرو استاتیک خودرو‌های دوگانه سوز را انجام می‌دادند.

وی با بیان اینکه به تازگی با راه اندازی یک مرکز جدید تعداد مراکز معاینه فنی ویژه خودرو‌های دوگانه سوز به ۳ مرکز افزایش پیدا کرده است، گفت: ظرفیت‌های موجود در مقابل تقاضایی که در شهر تهران وجود داشت، بسیار ناچیز بود و به همین دلیل افراد نمی‌توانستند نسبت به اخذ معاینه فنی قطعات گازسوز اقدام کنند.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران افزود: در همین راستا، شهرداری تهران به وزارت کشور پیشنهاد داد تا صاحبان خودرو‌های دوگانه سوز در یک بازه زمانی مشخص فرصت اخذ معاینه فنی را داشته باشند و بعد از این مرحله بتوانند نسبت به اخذ معاینه فنی قطعات گازسوز یا تست مخزن اقدام کنند.

فرصت ۳ ماهه خودرو‌های دوگانه سوز برای انجام تست مخزن

حسینی منش با بیان اینکه طرح مذکور از ابتدای آبان ماه به مرحله اجرا درآمد، عنوان کرد: آن گونه که در سامانه سیمفا ثبت شده است از ابتدای این ماه تمامی خودرو‌ها چه دوگانه سوز و چه تک گانه سوز می‌توانند نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند. البته، به خودرو‌های دوگانه سوز معاینه فنی مشروط داده می‌شود که در آن قید شده در صورتی که تا ۳ ماه نسبت به تست مخزن خودرو اقدام نشود، معاینه فنی خودرو باطل خواهد شد.

وی در ادامه به طرح مشترک شهرداری تهران و پلیس راهور نسبت به برخورد با خودرو‌های دودزا پرداخت و گفت: در این طرح که از ابتدای آبان ماه اجرا می‌شود، پلیس در مراکز مهم شهر مستقر شده و خودرو‌های دودزا را متوقف می‌کند. در صورتی که خودرو معاینه فنی داشته باشد، معاینه فنی باطل و خودرو فک پلاک و در مرحله آخر به تعمیرگاه اعزام می‌شود. در شرایطی که خودرو فاقد معاینه فنی باشد، علاوه بر اعمال قانون و جریمه، خودرو طبق روال معمول به تعمیرگاه اعزام می‌شود.

افزایش ۶ برابری جریمه‌های مربوط به معاینه فنی

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با اشاره به ثبت تعداد خودرو‌های فاقد معاینه فنی در یک سال گذشته، تصریح کرد: بالغ بر ۲ میلیون ۸۰۰ هزار تخلف مربوط به معاینه فنی در یک سال گذشته توسط دوربین‌ها ثبت شده است که این رقم نسبت به ۵۰۰ هزار جریمه‌ای که سالانه پلیس به صورت دستی انجام می‌داد، رشد قابل توجهی داشته است.

مردودی بالغ بر ۴۵ درصد خودرو‌هایی که به معاینه فنی مراجعه کرده اند

حسینی منش در پاسخ به سوالی در خصوص آخرین آمار مردودی خودرو‌ها در سال جاری بیان کرد: در ۷ ماه اول امسال بالغ بر ۴۵ درصد خودرو‌های شهر تهران که به معاینه فنی مراجعه کردند، مردود شده اند. گفتنی است حدود ۲۸ درصد مردودی‌ها مربوط به آلایندگی و ۲۰ درصد مربوط به مسائل فنی خودرو بوده است. نکته مهم این است که به واسطه وضع معیار‌های سخت گیرانه میزان مردودی مربوط به آلایندگی از ۱۶ درصد به ۲۸ درصد افزایش پیدا کرده است.

اجرای طرح معاینه فنی ویژه تهران

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران در پایان از اجرای طرح معاینه فنی ویژه تهران برای اخذ طرح ترافیک سال ۹۷ خبر داد و گفت: در این طرح خودرو‌ها در دو سطح دورموتور آرام و دورموتور بالا سنجیده می‌شوند و خودرو‌هایی که بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته باشند و کاتالیست آن‌ها تا به حال عوض نشده باشد، برای اخذ معاینه فنی شرایط دشواری را پیش رو خواهند داشت. 

انتهای پیام/