برنامه راهبردی صنعت خودرو کشور بازنگری شود/ باید از حقوق مردم دفاع کرد

به گزارش گروه اقتصاد ، محمد شریعتمداری در پنجاه و سومین جلسه شورای سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو، این صنعت را صنعتی پیشران، پیشتاز و تأثیرگذار در ارزش افزوده و تولید ناخالص داخلی کشور دانست و اظهار کرد: این صنعت علی‌رغم همه محدودیت‌ها و افت و خیز‌هایی که داشته، اما اقدامات قابل توجهی از ابتدای انقلاب تاکنون ارائه داده است و درباره خدمات این حوزه نباید بی‌انصافی کرد.

باید از حقوق مردم دفاع کرد

وی با تأکید بر این موضوع که باید از حقوق اساسی مردم در کنار صحبت از مظلومیت صنعت خودرو دفاع کرد، گفت: مردم از بیرون به این صنعت نگاه می‌کنند و حق دارند که از خودروی با کیفیت و ایمن برخوردار شوند و ما وظیفه داریم که احساس مردم از صنعت خودرو را جدی بگیریم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه قاچاق در حوزه خودرو به راحتی دیگر حوزه‌ها و محصولات نیست، تصریح کرد: صنعت خودرو سازی از حمایت قابل توجهی برخوردار است و امروز رقم واردات در حوزه خودرو نیز به نسبت واردات کل کشور رقم ناچیزی است، همچمین هیچ کدام از صنایع کشور دارای سلسله جلسات منظم و مداومی در حوزه سیاستگذاری و نظارت مانند این جلسه نیستند، که این خود گویای حمایت از این صنعت است.

سند راهبردی صنعت خودرو، پتانسیل‌ها و شرایط موجود خاص کشور را لحاظ کند

شریعتداری با تاکید بر اینکه برنامه راهبردی صنعت خودرو باید توجه به پتانسیل‌های موجود کشور را مورد تأکید قرار دهد، گفت: برنامه یعنی روش رسیدن به اهداف تعیین شده در یک زمان بندی معین و برنامه راهبردی صنعت خودرو نیز باید مشخص کند که بر مبنای ظرفیت‌های موجود به چه اهدافی می‌خواهیم دست یابیم، همچنین این سند باید علاوه بر اهتمام به لحاظ کردن پتانسیل‌ها، شرایط موجود خاص کشور را نیز مورد توجه قرار دهد.

توجه به قطعه سازی و صادرات در سند راهبردی صنعت خودروسازی

وی بر لزوم توجه به قطعه سازی و صادرات در سند راهبردی توسعه صنعت خودروسازی کشور نیز اشاره کرد و افزود: پیش بینی‌ها باید معقولانه و متکی به واقعیت‌های موجود در فضای اقتصاد و سیاست کشور مد نظر گرفته شود.

مقام معظم رهبری از مهمترین حامیان صنعت خودرو سازی کشور است

وزیر صنعت، معدن و تجارت، مقام معظم رهبری را از مهمترین حامیان صنعت خودرو سازی کشور دانست و تصریح کرد: ایشان تاکنون درباره نارضایتی در این حوزه سخن به میان نیاوردند و برای نخستین بار چندی پیش در خصوص ایمنی و سهم خودروسازی از حوادث جاده‌ای صحبت کردند که در همین راستا نیز به آقای صالحی نیا ابلاغ دادیم تا موضوع را مورد بررسی ویژه قرار دهند تا سهم مجموعه ما از آسیب‌های جاده‌ای کاهش یابد و مجموعه سازمان ملی استاندارد نیز باید ایمنی و حفظ جان مسافران و مردم را به عنوان اولویت اول خود تعریف کند.

شریعتمداری با اشاره به اینکه مونتاژ در صنعت، دیگر موضوع مورد اشاره مقام معظم رهبری بود، ادامه داد: مقام معظم رهبری در موضوعات کیفی و کارشناسی بازخورد و جمع بندی مجموعه‌ای از گزارش‌های کارشناسی دریافت شده را برای بهبود امور و توجه مسؤولان ذی ربط در فضای عمومی جامعه مطرح می‌کنند و در این رابطه نیز که مخاطب مجموعه ما بود باید اهتمام و توجه ویژه‌ای انجام دهیم.

گام‌های خوب ایدرو در زمینه استفاده از روش‌های طراحی و مهندسی نوین دنیا

وی با طرح این نکته که سند راهبردی صنعت خودرو کشور، بر اساس یک برنامه زمان بندی شده با همکاری تشکل‌ها، مراکز تحقیقاتی و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کندگان مورد بررسی مجدد قرار گیرد، اضافه کرد: باید از روش‌ها و تکنیک‌های مدیریت، طراحی و مهندسی که در کشور‌های توسعه یافته دنیا مورد استفاده قرار گرفته است، ما نیز استفاده کنیم که در همین راستا ایدرو گام‌های خوبی برداشته است و در این سند راهبردی نیز باید مشخص شود که از لحاظ استفاده از نوآوری و فناوری‌های نوین در حوزه صنعت خودرو در چه وضعییتی قرار داریم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با مطرح کردن این موضوع که شرکت‌های خودرو سازی در حوزه مالکیت و مالی نیز دارای مشکلات و آسیب‌هایی هستند، تصریح کرد: موضوع تأمین منابع برای فعالیت در سند راهبردی صنعت خودرو نیز مورد لحاظ واقع شود و جمع بندی گزارش‌های ارایه شده با تمامی جزئیات برای اتخاذ یک تصمیم مشترک با نظام بانکی کشور موثر است.

نباید زمینه‌های سوء استفاده و کلاهبرداری از خریداران خودرو فراهم شود

شریعتمداری همچنین، تصریح کرد: باید در سند راهبردی توسعه صنعت خودرو تصمیماتی اتخاذ شود تا زمینه‌های سوءاستفاده و کلاهبرداری از مردم فراهم نشود و این موارد دیگر اتفاق نیفتند، همچنین برای این سند راهبردی باید پیوست فرهنگی و اطلاع رسانی لحاظ شود.

لزوم تحول تکنولوژیکی در صنعت قطعه سازی کشور

وی با تأکید بر این موضوع که در تکنولوژی و ماشین آلات صنعت قطعه‌سازی کشور باید تحول به وجود آید، افزود: سازمان ملی استاندارد استاندارد سازی قطعات را به عنوان یکی از وظایف محوله خود مورد توجه و لحاظ قرار دهد و در زمینه ایمنی و جان مردم به هیچ وجه نباید کوتاه آمد، اما در دیگر زمینه‌ها می‎توان با رعایت یک برنامه زمان بندی شده کار‌ها را به جلو برد.