جابه جایی بيش از 115 ميليون مسافر هوايی در 4 سال اخیر
به گزارش گروه اقتصاد به نقل از سازمان هواپیمایی کشوری، رضا جعفرزاده به مناسبت هفته دولت به تشریح عملکرد حمل و نقل هوایی در طول سال‌های ۹۲، ۹۳، ۹۴ و ۹۵ پرداخت و گفت: در سال ۹۲ در مجموع ۲۵ میلیون و ۷۳۷ هزار و ۴۹۵ مسافر با انجام ۲۱۴ هزار و ۸۱۳ پرواز در کشور جابه جا شد و سهم شرکت‌های داخلی از تعداد پرواز‌های انجام شده در مسیر‌های داخلی و بین المللی ۱۹۳ هزار و ۶۹۹ پرواز و شرکت‌های خارجی ۲۱ هزار و ۱۱۴ پرواز بوده است.
وی افزود: در سال ۹۳ با انجام ۲۲۹ هزار و ۲۳۳ پرواز تعداد ۲۸ میلیون و ۱۷۳ هزار و ۱۵۱ مسافر جابه جا شد که سهم شرکت‌های داخلی از پرواز‌های انجام شده در مسیر‌های داخلی و بین المللی ۲۰۱ هزار و ۱۸۵ پرواز و شرکت‌های خارجی ۲۸ هزار و ۴۷ پرواز بوده است.
جعفرزاده تصریح کرد: در سال ۹۴، ۲۸ میلیون و ۸۷۷ هزار و ۸۷۱ مسافر جا به جا شده و در این سال مجموع پرواز‌های انجام ۲۴۴ هزار و ۷۷۴ پرواز بوده است که ۲۰۹ هزار و ۳۳۸ پرواز توسط شرکت‌های هواپیمایی داخلی و ۳۵ هزار و ۴۳۶ پرواز توسط شرکت‌های هواپیمایی خارجی انجام شده است.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد: در سال ۹۵ با جابه جایی ۳۲ میلیون و ۹۰۴ هزار و ۱۳۱ مسافر مواجه بودیم که در مجموع ۲۷۳ هزار و ۳۲۷ پرواز انجام شد که از این تعداد ۲۳۴ هزار و ۵۱۳ پرواز توسط شرکت‌های هواپیمایی داخلی و ۳۸ هزار و ۸۱۴ پرواز توسط شرکت‌های هواپیمایی خارجی انجام شد.
وی همچنین به تشریح وضعیت ناوگان کشور در سال مورد بررسی اشاره کرد و گفت: در سال ۹۲ مجموع ناوگان هوایی کشور ۲۴۴ فروند هواپیما شامل ۴۰ هزار و ۹۷۳ صندلی پرواز بوده است که در سال ۹۳، به ۲۴۸ فروند هواپیما با ۴۰ هزار و ۹۹۹ صندلی پرواز در سال ۹۴، به ۲۶۸ فروند با ۴۴ هزار و ۸۸۹ صندلی پرواز در سال ۹۵، به ۲۸۷ فروند با ۴۵ هزار و ۸۷۱ صندلی پرواز افزایش یافته است
به گفته وی مجموع ناوگان هوایی فعلی کشور ۳۰۰ فروند و ۴۷ هزار و ۲۵ صندلی پرواز است.
جعفرزاده با بیان اینکه در طول چهار سال گذشته ۵۲ فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور اضافه شده است افزود:، اما ظرفیت ناوگان هوایی موجود کفاف نیاز‌های فعلی کشور را نمی‌دهد و به همین لحاظ مساله توسعه ناوگان جز اولویت‌های بخش هوایی کشور به شمار می‌رود، گفت: برای رسیدن به سهم منطقه‌ای و جهانی در جابه جایی مسافر به بیش از دو برابر ناوگان موجود نیاز است.
